Auto dla Le�niczego

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

M�j Ojciec jest le�nikiem. planuje kupi� samoch�d. bud�et to 25tys. pad�o pare propozycji: mi�dzy innymi: pajero pinin, scenic4x4, subaru forester, rav4, cheeroke... wi�cej nie pami�tam ale duzo propozycji pad�o. Do�wiadczony kierowca, do tej pory jedzil golfami I i II bo mu nie by�o ich szkoda do lasu, przysz�a pora na co� nowego i z ciekawym wyposa�eniem. Licze na jakie� propozycje i opinie.

Jesli wystarczy do lasu przeswit w Subaru godne polecenia,oby kupic zadbany egzemplarz. Scenic-bedziesz miec wydatki.. Cherokee-to taki amerykanski Fiat... A Pajero mialem i strasznie mi korodowalo.Ale silnik ladnie smigal.

moim pomyslem jest Nissan Patrol auto z swietnymi wlasciwosciami terenowymi, mozna nim tez posmigac po miescie, wnetrze calkiem luksusowe jak na terenowke, dobre silniki diesla.

scenic4x4 pse�do teren�wk , nie ma co my�le� , obstawiam za foresterem :D

no tak. scenic to by�a wersja bardziej pod gust z lekkim przeznaczeniem s�uzbowym. nissan patrol te� by� w opcji ale to strasznie du�e auto i sporo pali, myslelismy tez o terranoII i opel frontera. Ale, �e Pajero korodowa� to nie chce mi si� wierzy�... Odno�nie cheeroke to ameryka�skie s� tylko te wielkolitra�owe a te np. 2,5diesel to produkowany jest w Austrii. [size=9:][ Dodano: 29-04-2008, 9:50 ][/size:]

scenic4x4 pse�do teren�wk , nie ma co my�le� , obstawiam za foresterem :D Forester mimo, ze z nazwy jest przeznaczony dla takich os�b to te� jest strasznie d�ugi a to na w�skich, polnych i le�nych drogach nie jest dora cecha mimo, �e to dobre auto. przekonaj mnie jako�

co wyscie sie tak tego scenica uczepili? :? scenic sx4 jest jak panda cross- niby 4x4 ale to nadal scenic...
tylko szukaj gdi gdi nie sa udana konstrukcja... trzymalbym sie zdala.
z X bym zrezygnowal , to auto dla bogatego niemca, i wcale nie jest takie terenowe, a wyglada jak podwyzszone kombi, w miejsce X wstaw nazwe renault scenic sx4

to auto dla bogatego niemca �e co? :?: :roll:
przekonaj mnie jako� ja nie od tego tu jestem , m�wie tylko kt�re ja bym wybra� , a to z tej racji , �e auto jets najbardziej uniwersalne , mozna pojecha� w trase i w las :D pozatym nap�d na 4 w subaru nale�y do bardzo dobrych konstrukcji :D
elmo.ja napisa�/a:z X bym zrezygnowal , to auto dla bogatego niemca, i wcale nie jest takie terenowe, a wyglada jak podwyzszone kombi, w miejsce X wstaw nazwe renault scenic sx4 moje s�owa , panda 4x4 tez ciekawa :D

Nie no. przemy�lawszy W pandzie4x4, scenicu4x4 ka�dy w lesie wygl�da�by �miesznie. Masz racje to nie jest dobry wyb�r. naped 4x4 subaru to jest inaczej 4WD ? i to jest wykorzystywane w wielu modelach z tego co wiem. Tylko szkoda, �e nie ma mniejszego modelu. Rav4 by�aby idealna gdzyby nie taka droga, ale cena o czym� �wiadczy prawda

Dzizas.. tyle aut i co? Mitsubiszi Pajero z dizlem i bedzie git. Toyota Land Cruiser. 4WD: 4 (Four Wheel Drive) I RAV4 Jak dla mnie zbyt super terenowa nie jest.I mala w srodku. Isuzu tez ma dobre terenowki.

to nie chodzi o super terenowe auto- ma si� w�a�nie dobrze zachowywa� na asfalcie jak i w terenie. Ma nie by� za du�e i nie pali� za du�o no i ma si� nie rozwali� na pierwszym kamieniu. Isuzu np. jakie?

Isuzu tez ma dobre teren�wki. Ja obstawiam w�a�nie Isuzu. M�j tata go mia� przez 6 lat i u�ywa� go w�a�nie do polowa�, ci�gni�cia przyczep czy wyjazd�w w g�ry, mieli�my starego troopera, mo�e ma�o luksusowe auto, brak elektroniki itp. Ale w teren�wce o to nie chodzi. Za 25 tys. to mo�esz ju� kupi� nowszy model z klima... :twisted: http://www.allegro.p...ey_zobacz_.html

Dzi�ki za sporo informacji. Naprawde przydatne. Powiedz mi jeszcze skoro je�dzisz foresterem, to ile pali? i kt�ra wersje masz znaczy z kt�rego roku.

M�j Ojciec jest le�nikiem. planuje kupi� samoch�d. bud�et to 25tys.pad�o pare propozycji: mi�dzy innymi: pajero pinin, scenic4x4, subaru forester, rav4, cheeroke... wi�cej nie pami�tam ale duzo propozycji pad�o. Do�wiadczony kierowca, do tej pory jedzil golfami I i II bo mu nie by�o ich szkoda do lasu, przysz�a pora na co� nowego i z ciekawym wyposa�eniem. Licze na jakie� propozycje i opinie. Bardzo fajny temat oraz pytanie spowodowa�y, �e dyskusja zacz�a przybiera� o nowe wypowiedzi;) Co do 2 cz�ci twojej wypowiedzi nie wyobra�am sobie szczerze m�wi�c golfa I ew. II w lesie- je�li i�� dalej tym tropem my�lenia to mo�na by�oby r�wnie dobrze porusza� si� tam Citroenem C-1 ;)

ale i w scenicu i w pandzie nie ma ma mozliwosci zmiany rodzaju napedu, z nap�du 4*4 na tylko jedna o� do��czany ty� elektronicznie.
nie wiem jak forester?! sta�y nap�d, czy� nie �wistaku?

elmo.ja napisa�/a:nie wiem jak forester?! sta�y nap�d, czy� nie �wistaku? Megiczne s�owa, stary: :D SYMETRICAL AWD :D A do tego centralny dyfer, i reduktore, oraz LSD Z TY�U [size=9:][ Dodano: 06-05-2008, 11:51 ][/size:]
Dzi�ki za sporo informacji. Naprawde przydatne. Powiedz mi jeszcze skoro je�dzisz foresterem, to ile pali? i kt�ra wersje masz znaczy z kt�rego roku. 2.0 170km, z 2007. Spalanie.... hmmm... nigdy ten problem mnie nie nurtowa�, bo w moim Volvie, przy mojej drewnianej nodze wir w baku to codziennosc, a Subaru bardzo cwanie nie przewidzia�a opcji wkazywania spalania. Mysl� �e 12l po mie�cie... w trasie mniej...
ale i w scenicu i w pandzie nie ma ma mozliwosci zmiany rodzaju napedu, z nap�du 4*4 na tylko jedna o�, nie wiem jak forester?! pinin z tego co wiem to wlasnie wersja gdi ma mozliwosc zmiany napedu, pozostale wersje maja staly naped na 4 kola, co w miescie jest niepotrzebne i drogie Jestes w mylnym b��dzie tak zwanym. W samochodach jak panda czy scenic 4x4, naped do�aczany jest przez sprzeg�o lepko�ciowe czy inne ustrojstwo w momencie uslizgu (zmiany pr�dko�ci obrotowej w stosunku do przodu) k� tylnych, automatycznie i niezaleznie. System ten jest na tyle nieprzewidywalny, ze znane sa przypadki, za��czenia sie nagle ty�u na zakrecie skutkujacym spektakularnym jebnieciem w drzewostan. Pajero pinin, kt�re tak usilnie forsujesz s�abym samochodem terenowym jest zaprawd�... Co do zmiany nap�du, wyjasnie ci, iz, niekt�re wersje posiadaja skrzynke rozdzielczo-redukcyjna z centralnym dyferencja�em, co umozliwia sta�� jazde 4x4. Jest to bardzo bezpieczne rozwi�zanie, a przy dobrej kondycji, nap�d�w, wcale niewp�ywa drastycznie na spalanie. Do��czany nap�d na przednia o� w przypadku braku centralnego dyfra, uzywany mo�e by� POZA UTWARDZONA NAWIERZCHNI� poniewaz napi�cia generowane w nap�dzie podczs jazdy 4x4 po asfalcie, dzia�aja potwornie niszcz�co na uk�ad napedowy.

Aha �wistak- znaczy masz n�wke. n�wki za 25tys nie kupimy :) mia�e� starsze wersje? w tej cenie to jest chyab rocznik 99- 2000- mozesz cos na ten temat powiedzie�? A propos to przypomnia�o mi sie, jakie u Ojca w pracy maj� s�u�b�wki- toyota hilux(te starsze) toyota rav4 no i uazy ;) [size=9:][ Dodano: 07-05-2008, 1:17 ][/size:] propo golf�w zgadzam si� z elmo. w terenie sprawdzaj� im si� jeszcze(o dziwo) wartburgi i maluchy (!) Elmo poprostu choruje na pajero mnie coraz bardziej przekonujesz do forestera chocia� nie podoba mi si� on do ko�ca wizualnie

Zdaj� sobie z tego sprawe. Osobi�ciebra� bym Forestera pierwszej generacji w wersji Sturbo. Bardzo popularny model, o niezniszczalnym zawieszeniu, i wiecznym silniku. Znajomy zreszta je�dzi takim. Chwali sobie bardzo. Osiagi bardzo dobre! spalanie podobne jak w moim. Aha!!! Subaru wysmienicie znosz� LPG. Ka�de ASO zamontuje ci instalacje z gwarancj�! przyk�ady: http://www.otomoto.p...how&id=C5052820 http://www.otomoto.p...how&id=C4913657 http://www.otomoto.p...how&id=C4807916 http://www.otomoto.p...how&id=C3999699 http://www.otomoto.p...how&id=C4826303 http://moto.allegro...._turbo_4x4.html http://moto.allegro....turbo_gaz_.html http://www.otomoto.p...how&id=C3946403 http://www.otomoto.p...how&id=C4998771 http://www.otomoto.p...how&id=C4402552 http://www.otomoto.p...how&id=C3424676

Te wszystkie co podajesz maj� strasznie du�e przebiegi. piszesz, �e wieczny silnik ale czy to nie przesada, ze jak zrobimy nim jescze 100tys. czyli bedzie 250 na liczniku to sie nie zacznie sypac?

Raczej nie. Silniki 2.0 Turbo maj� rajdowy rodow�d. Na tym bloku opiera si� WRX STI, oraz Type RA, bezposrednia baza pod smaochody WRC. A cz�ci naprawde nie zabijaja cen�. Do mojego Volvo sa dro�sze. Je�eli chcesz si� dowiedziec jeszce wi�cej o Foresterach to Tuhttp://macg.net/emoticons/ugly.gif

dzi�ki �wistak za info

Nie zauwa�y�em ale chyba w tej dyskusji nie pad� jeszcze taki samoch�d jak Kia Sportage. Z tego co si� orientuj� to s� dwa silniki do wyboru, 2 litry benzyniak i 2 litry diesel. Jest te� wersja kabriolet(3drzwiowa), oraz przed�u�ona. Za takie pieni�dze jakie dysponuje tw�j ojciec mo�na kupi� to auto w �adnym stanie, m�ode i z nie du�ym przebiegiem. A co do lasu to �wietnie sobie tam radzi. Kia jest komfortowa na asfalcie jak i na polnych drogach.

Jak to mawia wujek szybka cieta riposta... Kia Kia... spierdalaj 8)

Nie zauwa�y�em ale chyba w tej dyskusji nie pad� jeszcze taki samoch�d jak Kia Sportage. Z tego co si� orientuj� to s� dwa silniki do wyboru, 2 litry benzyniak i 2 litry diesel. Jest te� wersja kabriolet(3drzwiowa), oraz przed�u�ona. Za takie pieni�dze jakie dysponuje tw�j ojciec mo�na kupi� to auto w �adnym stanie, m�ode i z nie du�ym przebiegiem. A co do lasu to �wietnie sobie tam radzi. Kia jest komfortowa na asfalcie jak i na polnych drogach. Wolisz mas�o czy margaryne? bo ja mas�o, a Kia mas�em nie jest... i raczej trudno przekona� kogos na kie, tym bardziej doswiadczonego kierowce, z tradycyjnym podej�ciem Aha, btw. sytuacja si� jeszcze nie rozwi�za�a, pojawi�a sie oferta toyoty rav4 pierwszej generacji, czy drugiej ?(8letnia). Podobno w pracy u ojca, s� takei s�u�bowe, kt�re przejezdzi�y po 300 350tys km po trudnym terenie i nigdy na nie, nie narzekali

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..