Auto do 25 000 z� Kombi, w dieslu, Pakowne wytrzyma�e

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

WItam mam zamiar zmienic auto musi byc w dieslu najlepiej 1,9 TDI kombi [nizsze op�aty :P ] my�la�em nad renualt Laguna podoba mi sie to auto. z racji tego ze woze duzo sprzetu potrzebuje kombiaka, autko musi byc tez ekonomiczne

musi byc w dieslu najlepiej 1,9 TDI kombi [ jak musi by� 1,9TDI to tylko VW (laguna ma dci) , co do laguny to nie polecam (kumpel ma tak� , nawet mu �miga) . Powa�nie zastanowi� bym si� nad mondeo MKIII 2,0TDDi , za t� kwot� powinne� wyrwa� z 2001 r. Fordzik ten ma naprwde wielki kufer , a do ekonomiczno�ci te� nie mo�na si� przyczepi� pozdrawiam

Powa�nie zastanowi� bym si� nad mondeo MKIII 2,0TDDi , za t� kwot� powinne� wyrwa� z 2001 r.Fordzik ten ma naprwde wielki kufer , a do ekonomiczno�ci te� nie mo�na si� przyczepi� o widze ladna propaganda sie szykuje :D Hm.. co do tych auto to faworyci: Mondek Focus (nieco mniejszy, ale tez nie maly) Passek Octavka to sa najlepsze ropzwiazania, oczywiscie jestem za Mondkiem, auto rewelacyjne. Z tym islnikiem calkiem ladnie idzie :D

MondekFocus (nieco mniejszy, ale tez nie maly)PassekOctavkato sa najlepsze ropzwiazania, ja bym jeszcze poleci�a Mazd� 626. Bezawaryjna, w dieslu mo�na znlale��, bo jest jednak tego troch�. Laguny nie polecam. W dieslu cz�sto pada turbina, do tego ma problemy z elektronik�(znajmomi rodzic�w maj�. Pad�a turbina, �le dzia�a klima �e czasami si� panel naprzeciw pasa�era mocno rozgrzewa, nie mogli si� dowalczy� o napraw� w ramach gwarancji, a teraz si� sko�czy�a i zero odpowiedzi ze strony Renault Polska :? )

vw passat b5 110KM w dieselku lub z tym samym silnikiem audi a4. Tylko w audi zawieszenie troch� kosztuje, ale za to linie ma �adn� samoch�d i silnik dobry :-) Oszcz�dny, przyzwoite osiagi. Passat wiadomo bardziej pakowny wi�c mo�e obejrzyj paska. wytrzyma�e jest, kole�anki ojciec ma na taxi i looto ;-) Octavia jak te� wy�ej polecana. ps. musze si� pochwali� �e jad� w sobot� po alf� 2.5 v6 :P

hmmm juz sam nie wiem mazda raczej odpada. Moze zastanowie sie nad mondeo i passatem a ta laguna taka strasznie z�a jest? potrzebuje auta, ktorym bedzie mi sie wygodnie jechac z 5 osobami i sprz�tem w bagazniku.. Astra na trasie krakow zakopane ledwo sie wlok�a :P jecha�em octavi� w sedanie i ca�kiem sie to zbiera. Passata mi jedni odradzaja drudzy mowia ze ok hehe :P zalezy mi na pakownym bagazniku i na jako takiej mocy. + chcialbym zeby to auto mialo podobne wyposazenie jak astra tj el szyby, klima, el lusterka, wspomaganie itp

Moze zastanowie sie nad mondeo i passatem a ta laguna taka strasznie z�a jest? hm.. szczerze to wiekszego syfu niz laguna nie widzialem... Mondeo jest wiekszy od Passka...
jecha�em octavi� w sedanie i ca�kiem sie to zbiera. Octavia nie ma sedana...

a ta laguna taka strasznie z�a jest m�j stary szef tak� ma , i szcze�e auto wi�cej stoi na sewisie ni� na ulicy (on w�wczas bierze focusa �ony :D , ford g�r�) ale jak si� go�cia zapytasz to jest to najlepsze auto na �wiecie (te� bym tak gada� jak bym wyda� 110K) :roll:

http://img.otomoto.pl/photos/original/C2/C238/C23870/C2387030_3.jpg myslalem, ze to sedan :P a co jest szersze? passat czy mondeo i co bardziej pojemne? chodzi mi o duze rzeczy

Pakowne, wytrzyma�e Ja polecam Nissana Primer� model WP11.114 kombi, silnik 2.0 TD (90KM)...produkcja od 1999 osobi�cie do dzi� widaje mi si� �wiarza (na tle samochod�w z tamtego okresu...szczeg�lnie Passkiem B5 czy Octavi� (sprzed 2001)...Pakowne jest bardzo...ale nie o tym rzecz. Wytrzyma�o�ci� bije wszystkie niemiecko-czesko-aneryka�skie wynalazki tamtych lat (wystarczy przeczyta� jakikolwiek test na jakielkolwiek stronie). Po prostu mucha nie siada, nie ma si� do czego doczepi�. Je�eli spojrzysz na forum nissana to jedyn� powtarzaj�c� si� usterk� w Polsce (co oko�o 100.000km) jest przedni wahacz...kt�rego wymiana kosztuje 200PLN. Kto� mo�e napisa� �e z TDI (110KM) nie ma szans ale nic nie piszesz �e b�dziesz si� �ciga� poza tym w tytule wymieni�e� "Auto do 25 000 z� Kombi, w dieslu, Pakowne wytrzyma�e" nic o super osi�gach nie wspominaj�c. Nie my�l �e to jaki� mu�, wakt �e zawod�w na 1/4 mili raczej nie wygrasz ale jak si� ju� rozpedzisz to mocy nie brakuje. Przewag� w Twoim przyopadku (stawiasz na wytrzyma�o��) nad TDI czy DCI czy TDDI :shock: jest to �e silniki te s� starszego typu z przedwstepn� komor� spalania (mo�esz nawet je�dzi� na oleju sporzywczym;) przez co koszty naprawy i eksploatacji s� o niebo ni�sze ni� przy Comon Rail no i s� japo�skiej konstrukcji (robione w anglii):) Poza tym za t� cen� mo�esz dosta� auto z hi-spec...czyli ze wszytskim co byo na tamte czasy dost�pne...od 4 poduch przez elektryk� do climatronika. Co do serwisowania to w ASO nie ma sensu. Model nie za m�ody wi�c wi�kszo�� warsztat�w nie powinna mie� problem�w z ewentualn� napraw� a ceny cz�ci (zast�pczych oczywi�cie) niczym nie odbiegaj� od pozosta�ych. Polecam to autko bo naprawd� jest niedoceniane (drugie zaje�d�am) a wydaje mi si� �e w aucie najwa�niejsz� rzecz� jest to �e dzia�a i nie sprawia problem�w. Pozdrawiam...

a co jest szersze? passat czy mondeo i co bardziej pojemne? chodzi mi o duze rzeczy pojemniejszy jest Ford. Je�eli zastanawiasz si� te� nad Skod�, to pami�taj �e jest ona nieco mniejsza i od Mondeo i od Passata(jest na p�ycie pod�ogowej Golfa IV, pomi�dzy kompaktami a klas� �redni�)

�e jest ona nieco mniejsza hehe a jechalas?
myslalem, ze to sedan :P bo nie ma wycieraczki? mozna sobie dokupic w salonie :P Pakowniejszy jest oczywiscie Mondeo, ma tez wieksza ladownosc, ma wytrzymalsze zawieszenie. To jest auto roboczo-rodzinne, wiec bez obaw przewieziesz wieksze rzeczy jak i zapakujesz rodzine na wakacje
Wytrzyma�o�ci� bije wszystkie niemiecko-czesko-aneryka�skie eee ja sie kloce!
Przewag� w Twoim przyopadku (stawiasz na wytrzyma�o��) nad TDI czy DCI czy TDDI :shock: jest to �e silniki te s� starszego typu z przedwstepn� komor� spalania (mo�esz nawet je�dzi� na oleju sporzywczym;) eee na pewno nie miales na mysli TDDi ale TDCi, TDDi juz nie produkuja, zakonczyli w 2002 roku...
Nie my�l �e to jaki� mu� a jak to inaczej nazwac? auto ciezkie i ma slaby silnik...
s� o niebo ni�sze ni� przy Comon Rail TDI i TDDi nie ma Common Raila :roll:
drugie zaje�d�am wiec nie taki wytrzymale skoro "zajezdzasz" :D

tzn co do osi�g�w to fakt nie chce sie tym autem �ciga� ani nic w tym stylu, ale cenie sobie komfort podr�y:P �eby jako tako to przy�piesza�o i �ebym nie musia� sie martwi� czy przy wyprzedzaniu zdarz� czy te� nie :) albo, �e przy podjezdzie pod jak�� g�rke tiry mnie zaczn� wyprzedzac :P

hehe a jechalas? tak, jecha�am
eee ja sie kloce! akurat ta generacja by�a do�� bezawaryjna. Nast�pna si� sypie.
a jak to inaczej nazwac? auto ciezkie i ma slaby silnik... 90 KM na auto klasy �redniej nie wystarcza, mogli wyci�gn�� wi�cej od dwulitrowego diesla, a jednostka i tak by si� nie psu�a
�e przy podjezdzie pod jak�� g�rke tiry mnie zaczn� wyprzedzac bardzo mo�liwe :D Jak zwykle- por�wnanie sprowadza si� do VW Passata i Forda Mondeo. Mazda nie- bo? nad Nissanem te� mo�naby si� zastanowi�. Jest jeszcze Toyota Avensis, Honda Accord, jest Audi A4, BMW 3, Opel Vectra, Skoda Octavia(chocia� mo�e by� za ma�a).

tak, jecha�am strasznie ma amlo miejsca na nogi z tylu, ale rekompensuje bagaznikiem...
tzn co do osi�g�w to fakt nie chce sie tym autem �ciga� ani nic w tym stylu, ale cenie sobie komfort podr�y:P to minimum 110 KM, zeby jakos szedl..

z opla to raczej omega jak juz cos ;d wielkie szrokie :P ale i ciezkie mazda - jakos mi sie w srodku nie podoba bmw - raczej odpada nad avensis tez myslalem accord tez jest �adna

dlatego chyba jednym z najrozsadniejszych posuniec bedzie B5 albo Mondek MK III...

wlasnie zastanawiam sie nad mondeo mkIII jest w sumie �adne i wewnatrz i na zewnatrz a jak spalanie ? on ma 1998 cm3 w dieslu tak ? i jaka jest roznica miedzy silnikami TDDI i TDCI

on ma 1998 cm3 w dieslu tak tak
i jaka jest roznica miedzy silnikami TDDI i TDCI TDDi ma "zwykly" wtrysk a TDCi ma common raila, TDCi chodzi kulturalniej :) jest cichszy i ma dwie wersje mocy 115 i 130 KM latwo zarypac wtryski w TDCi (gowniane paliwo), a to droga impreza. za 25 kafli TDCi dobrego nie dostaniesz, lepiej brac TDDi bo bedzie w lepszym wypasie i w sumie nie ebdziesz wtrsykow CR wymienial...

a TDDI ma ile mocy ? w KM ? i jakie jest to spalanie :) trasa, miasto

Hm.. z poczatku produkcji MK III byl 2.0 TDDi 90 KM, ale doslownie chwile po nim wszedl 115-konny. Spalanie, wszystko zalezy od nogi kierowcy ;) w miescie srednio ok 8-8.5 a na trafie do 6.5-7 schodzi (predkosc 120-140 km/h)

a TDDI ma ile mocy ? w KM ? 116KM (JAK DOBRZE PAMI�TAM)
a to droga impreza. za 25 kafli TDCi dobrego nie dostaniesz, ja mojego za 28ty� sprzeda�em (wczoraj) :cry:
lepiej brac TDDi bo bedzie w lepszym wypasie i w sumie nie ebdziesz wtrsykow CR wymienial... w sumie si� zgadza jak nie masz chajcu na 2003 r. min to lepiej we� tddi (bezpieczniej)

ja mojego za 28ty� sprzeda�em (wczoraj) :cry: :cry:
116KM (JAK DOBRZE PAMI�TAM) APTEKARZ! :D

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..