volvo v40 combi benzyna czy diseal?

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

Witam Bardzo pomocne jest to forum wi�c pisz� do was jeszcze raz wczoraj pyta�em o astr� II Ale dzi� chc� jeszcze zapyta� o Volvo V40 kombi kt�re wybra� w benzynie czy w dislu. Roczniki z tego co ogl�dam to 1999/2000 idzie ju� kupi� w mojej cenie. Chc� kupi� co� w kwocie 13-14 ty�. I od tygodni szukam astr� lub Volvo co� w kombiku ale te poszukiwania mi co� marnie wychodz� dodam �e jestem kobiet� (pisz� pod nickiem m�a bo on jest zarejestrowany) wi�c prosz� o w miar� jasne wypowiedzi.

to od razu nowy temat musia�e� zak�ada�. :roll:

V40 co diesli to mog� ci co� doradzi� bo akurat je�d�� carism� a to to samo co twoje volvo co chcesz kupi� tylko w innej budzie (zreszt� produkowane w tej samej fabryce) D4192T 66KW/90 KM produkowany od 1996 do 09/1999 - 1.9 D D4192T2 70KW/95 KM produkowany od 03/99 do 12/2000 - 1.9 DI Oba s� sprawdzon� jednostk� z ko�ca lat 80 produkowana przez renault wzbogacona o dodatki (oznaczenie silnika F8Q) Co do pierwszego silnika bo taki posiadam w mie�cie pali mi max 7,5 do 8 litr�w co nie znaczy �e nie potrafi mniej na trasie do 120km/h max spala oko�o 5,5 litra przewa�nie mniej. Co do awarii ja nie mia�em �adnej a ma przejechane 150k mil poprzedni w�a�ciciel r�wnie� nic nie robi� (jestem 2 ). Co do problem�w u�ytkownik�w w polsce kt�re zaczerpn��em z forum po�wi�cone marce mitsubishi To nie ma fachowc�w co chc� si� podj�� diagnozy bo kabel vag nie pasuje. zasada dzia�ania pompy lucas to dla wi�kszo�ci to czarna magia bo w vag-ach by�a rzadko stosowana dlatego zdarzaj� si� naprawy kt�re ci�gn� si� do�c d�ugo skutkuja wymian� po�owy podzespo��w a okazuje �i� �e wystarczy�o wymieni� to co si� najcz�ciej psuje z powodu z�ej jako�ci paliwa: 1 Elektrozaw�r steruj�cy k�tem wtrysku zapieka si� (tylko w polsce) 2 Zaw�r turbo booster p�kaj� membrany i paliwo wpompowywane jest o kolektora dolotowego(r�wnie� w Polsce znowu jako�� paliwa) dodatkowo 1 przy zmianie rozrz�du powinno si� sprawdza� statyczny kont wtrysku (nie robi� tego bo vag-owcy nie maja przyrz�du) 2 z samochodem z klim� dr��cy napinacz wystarczy wymieni� amortyzatorek groszowa sprawa 3 piski od paska rozwarstwia si� ko�o pasowe cena od 100z� do 200z� za orygina� co do skrzyni pasuje tylko jeden rodzaj oleju i bardzo wa�na sprawa wyrabiaj� si� tulejki wybieraka koszt cz�ci oko�o 50 z� wymiana g�ra 15 minut(ja to zrobi�em pod domem) Znam fachowc�w co zamiast wymienia� pr�buj� regulowa� wybierak co daje efekt na g�ra 10kkm potem po wymianie tulejek jest problem z ustawieniem wybieraka(pod warunkiem �e si� o tym wie �e by�y regulowany). Co do drugiego silnika r�ni si� tylko osprz�tem tu ci nie pomog� bo go nie znam

Volvo to dobra i sprawdzona marka, osobi�cie choruj� na Volvo c30. Ma�y, bardzo sprytny i doskonale nadaje si� do miasta.... a spalanie hmmm z tego co podaje producent poprosru �miezne jak w Tico:)

Sko�cz z tym C30. V40 to [u:]zupe�nie[/u:] co innego.

V40 wygodny jak sie siedzi z przodu, z tylu przy 185 cm troche malo miejsca jak z przodu siedza wysokie osoby 2.0T mozna smialo polecic znajomy ma i nic sie nie dzieje z turbina tylko o turbo trzeba dbac..

2.0T mozna smialo polecic znajomy ma i nic sie nie dzieje z turbina tylko o turbo trzeba dbac.. T4 te� fajne jest :D a co do miejsca to masz racj� :D

Volvo v40 - tylko 2.0 wolnoss�ce... gdi. to kaszana... tdi, to albo renault albo psa, nikt niewie co gorsze. t4 i 2.0t zapitalaja i sa awaryjne 2.0, na sekwencji, bedzie tanie w eksploatacji i niezawodne. wiem bo mia�em, i sie niamal doktoryzowa�m na tym samochodzie. mistrzem niezawodnosci to to auto niejest... generalnie polecam forum v40.pl

Volvo v40 - tylko 2.0 wolnoss�ce...gdi. to kaszana... tdi, to albo renault albo psa, nikt niewie co gorsze.t4 i 2.0t zapitalaja i sa awaryjne2.0, na sekwencji, bedzie tanie w eksploatacji i niezawodne.wiem bo mia�em, i sie niamal doktoryzowa�m na tym samochodzie.mistrzem niezawodnosci to to auto niejest...generalnie polecam forum v40.pl co do forum to r�wnie� polecam z reszt� si� nie zgadzam, rzucasz pustymi go�os�ownymi sloganami niepopartymi wiedz�. 1 pierwszy b��d tdi (jakby� zna� si� na samochodach to by� wiedzia� �e znak zastrze�ony dla vag) i co do silnik�w 1,9 s� z rozdzielcza pomp� wtryskow� pierwsza wersja t1. t2 jest z bezpo�rednim wtryskiem a t3 i t4 common rail 2b��d to silniki diesla s� od renaulta i po przej�ciu przez GM montowane s� silniki konstrukcji forda kt�remu pomog�o psa 3 co do GDI to kaszana za� FSI ju� nie bo od vag-a a mo�e dlatego �e nie rozumiesz zasad� dzia�ania takiego silnika(kiedy� jak czego� nie rozumiano chrzczon� �wi�cona wod� albo palono na stosie dzisiaj to ewaluowa�o i nazywane jest kaszan�) te same silniki s� w mitsubishi i tam jako� �wietnie si� sprawuj� 4 t4 i 2.0t s� awaryjne czyli 100 procent si� psuje czy mniej na jakiej ilo�ci samochod�w opierasz ta teorie bo ja na tych co znam to musia�bym stwierdzi� �e s� bezawaryjne

1 pierwszy b��d tdi znak zastrze�ony od kt�rego� tam roku. Je�d�� V40 z seryjnym oznaczeniem TDI.
2b��d to silniki diesla s� od renaulta i po przej�ciu przez GM montowane s� silniki konstrukcji forda kt�remu pomog�o psa Volvo GM? Ford nigdy nie mia� silnika 1.9 poza Galaxy I generacji. Poza tym Forda montowane s� w najnowszych generacjach V40 i S40, a nie w opisywanych tutaj pierwszych modelach.

znak zastrze�ony od kt�rego� tam roku. Je�d�� V40 z seryjnym oznaczeniem TDI. jak nie wiesz nie pisz nie by�o v40 z silnikiem tdi i nie ma co dyskutowa�. Nadal jest zastrze�ony i u�ywa go tylko VAG
Volvo GM? Ford nigdy nie mia� silnika 1.9 poza Galaxy I generacji. Poza tym Forda montowane s� w najnowszych generacjach V40 i S40, a nie w opisywanych tutaj pierwszych modelach. jakby� si� orientowa� to volvo nale�y do gm no chyba �e sprzedali i od 2004 pakowane s� silniki 2.0d do v40 i s40. zgadzam sie �e w nowszych generacjach ale nigdy w v40 lub s40 nie by�o silnika od psa

volvo nale�y do gm o lol :shock: chyba raczej ty nic nie wiesz, Volvo nigdy nie by�o w GM, przez chwile by�o fordowskie, a tera jest chi�skie. :!: Na samym pocz�tku mieli diesle od VW(2.4), potem 1.9 z Renault brali, a teraz �aduj� tam 2.0 i 1.6 kt�re ford opracowa� w�a�nie z PSA :D Ze "szwedzkich" to SaaB by� w GM :D

sorki wielkie pok�ony jednak kto� jest na tym forum z rozumem A ja dupa jeszcze komu� wytykam bl�dy a sam pope�niam wielkiego babola a wszystko to �e znajomy mi plumka nad uchem o swoim saabie 95 �e mu si� ci�gle psuje i jako� nie mog� go przekona� ze jego diesel to taki sam jak w oplu i juz tak b�dzie mia�

jakby� si� orientowa� to volvo nale�y do gm chyba nie.
od 2004 pakowane s� silniki 2.0d do v40 i s40. zgadzam sie �e w nowszych generacjach ale nigdy w v40 lub s40 nie by�o silnika od psa wybacz, ale pierdzielisz jak pot�uczony. W V40/S40 s� silniki 1.6D o mocach 90 i 109 KM montowane w Focusa, 307,407, C4, C5 oraz 2.0D Te silniki powsta�y w wyniku wsp�pracy Forda i PSA. Powiem wi�cej C30, S40 i V40 bazuj� na p�ycie pod�ogowej Focusa, a S60 na p�ycie Mondeo
jak nie wiesz nie pisz jak nie wiesz, nie pisz.
przez chwile by�o fordowskie, a tera jest chi�skie. jeszcze jest Fordowsk� mark�.
A ja dupa jeszcze komu� wytykam bl�dy a sam pope�niam wielkiego babola zdarza si�.
Nadal jest zastrze�ony i u�ywa go tylko VAG tak, teraz u�ywa go VAG, a wcze�niej by�y te� oznaczenia, seryjne, na Volvo. M.in V70, 850 i S40/V40

pawelsonx napisa�/a: Nadal jest zastrze�ony i u�ywa go tylko VAGtak, teraz u�ywa go VAG, a wcze�niej by�y te� oznaczenia, seryjne, na Volvo. M.in V70, 850 i S40/V40_________________ widuje ostatnio nawet Fiata Ducato starego z takim w�a�nie oznaczeniem 2.5 tdi, znaczek i optyka znaczka wybitnie fiatowska :D
jego diesel to taki sam jak w oplu i juz tak b�dzie mia� jezeli ma pojemno�� 1.9 to to jest fiatowski i jest zajebisty, jeden z najlepszych w klasie, je�li 2.2 dti to oplowski to faktycznie idea� nie jest ale z�y te� nie, znam troch� osob maj�cych ten silnik i nie narzekaj� na nie, wr�cz chwal� :D Innemi s�owy: Jak dbasz tak masz :D , wa�ne r�wnie� by kupi� zadbany egzemplarz a nie odreanimowanego trupa :roll:

tak, teraz u�ywa go VAG, a wcze�niej by�y te� oznaczenia, seryjne, na Volvo. M.in V70, 850 i S40/V40 �e model s40/v40 byl produkowany od 1995r a diesle pojawi�y sie w 96,to teraz si� zamota�em kompletnie w kt�rym modelu i z jakim silnikiem w s40/v40 by�o oznaczenie tdi D4192T 66KW/90 KM produkowany od 1996 do 09/1999 D4192T2 70KW/95 KM produkowany od 03/99 do 12/2000 D4192T3 85KW/116KM produkowany od 09/00 do 06/2004 D4192T4 75KW/102KM produkowany od 09/00 do 06/2004 bo nie mog� tego znale�� nigdzie w internecie nawet na forum v40 nie ma takiego silnika. Przyda mi si� na przysz�o�� eby nie pope�nia� b��d�w

skoro piszecie o Fordach to mogliby�cie te� napisa� co� o fordzie Fokusie co s�dzicie ? - idzie je kupi� ju� za 14000 rocznik 2000/2001

idzie je kupi� ju� za 14000 rocznik 2000/2001 idzie, ale Ty chcesz Diesla? nie baw si� w TDCi, od razu m�wi�.

idzie je kupi� ju� za 14000 rocznik 2000/2001 idzie, ale Ty chcesz Diesla? nie baw si� w TDCi, od razu m�wi�. jeszcze nie wiem czy diesel zale�y mi na ma�ym spalaniu i ma�o awaryjnym aucie i wa�ne by by� kombi. O fordach og�lnie �le si� m�wi ale fokusy chwal� tylko wiem �e mog� gni� i polecano mi silnik TDCI alem powiem nie koniecznie my�l� o fokusie ale co� od rocznika 2000 a z volva ju� zrezygnowali�my bo taki w miar� fajny od rocznika 2000 to trzeba z 1700 mie� to nie dam rady :cry: A mo�e polecicie mi co� konkretnego i z opini� ma�ej awaryjno�ci ?

polecano mi silnik TDCI Zmartwi� Ci�. Naprawa wtrysk�w, kt�re na 90% si� zepsuj�, b�dzie kosztowa� 1/4 ceny samochodu. Szukaj starszego, ale pewniejszego TDDi.

nie to chyba z fokusa ca�kiem zrezygnuj� a mo�e opel astra lub vectra?

jasko196 napisa�/a: polecano mi silnik TDCIZmartwi� Ci�. Naprawa wtrysk�w, kt�re na 90% si� zepsuj�, b�dzie kosztowa� 1/4 ceny samochodu. Szukaj starszego, ale pewniejszego TDDi. ot� to. Ford stosowa� wtedy wtryskiwacze Delphi I generacji, kt�re, m�wi�c delikatnie, nie ogarnia�y naszego paliwa. Przez co cz�sto pada�y wtryski, zaciera�y si� pompy. TDdi ma 90 KM, ale to w zupe�no�ci wystarcza, je�eli chcesz wi�cej to mo�esz go zawirusowa� ;) Dodatkowo powiem, �e Focus jakim� awaryjnym autem nie jest, jedyne co to elementy tylnego zawieszenia (gumy ��cznika stabilizatora) wywalaj� si� do�� cz�sto.

Nie rezygnuj z focusa, bo to dobre auto. Tylko trzeba sobie odpu�ci� TDCi. Mo�na pomy�le� nad benzyn�.

mo�e opel astra lub vectra? W vectrach benzyn�wki dobre tylko ecoteki nie lubi�y gazu. W tych pieni�dzach znajdziesz dobr� benzyn�. To samo z astr�, na benzyn� wystarczy. Dobre samochody, tanie w eksploatacji, nie porywaj si� na s�abe diesle.

Z do�wiadzcenia powiem tak: zar�wno vectra jak i Astra to awaryjne samochody,w dodatku podatne na korozj�. Poleca�bym Focusa w benzynie 1.6 lub 1.8 naprawd� bardzo dobre osi�gi,samo autko dynamiczne i komfortowe.

tak ale wiesz mo�e ile focus spala benzyny bo chyba du�o ? i podobno niesamowicie szybko chyta ich rdza ?

tak ale wiesz mo�e ile focus spala benzyny bo chyba du�o ? 1.6 na trasie spala oko�o 6,5-7 litr�w przy �wawej je�dzie. W mie�cie okolice 8,-9,5.
i podobno niesamowicie szybko chyta ich rdza ? niekoniecznie. Focusy s� znacznie lepsze ni� Mondeo pod tym wzgl�dem. Jedyne newralgiczne miejsce to... klapa baga�nika.

Taki focus to bardzo dobre auto :D Szfagier ma i jest zadowolony, polecam..

Cytat: jasko196 napisa�/a:polecano mi silnik TDCIZmartwi� Ci�. Naprawa wtrysk�w, kt�re na 90% si� zepsuj�, b�dzie kosztowa� 1/4 ceny samochodu. Szukaj starszego, ale pewniejszego TDDi. nie koniecznie , skorzysta�em kiedy� z serwisu (og�oszenie na naszym forum) w krakowie (ok , nie ja a m�j kolega , kt�remu go poleci�em). Wys�a� (kurierem) on 4 wtryski do regeneracji i do tego momentu wszystko OK. (zabieg by� przeprowadzony 10,2008) a kosztowa� jakie� 800 z� :D Niestety te� kiedy� wymienia�em wtryski w mondku , ale w�wczas nie wiedzia�em �e mo�na je jeszcze regenerowa� i nie ma takiej tragedii kwotowej :D

v-ride, wtedy co mia�e� pierwszego TDCi to nie by�o mo�liwo�ci regeneracji. ;)

v-ride, wtedy co mia�e� pierwszego TDCi to nie by�o mo�liwo�ci regeneracji Na pewno by�a , ale by�em m�ody i g�upi (czyt. wierzy�em w serwisy :oops: ) mo�e tez do ko�ca nie wierzy�em �e to co� da :D

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..