Miłość jest trudną częścią naszego życia..
Witam wszystkich.
Mam ma�y problem bo chc� zmieni� samoch�d a nie wiem specjalnie na jaki :? Do dyspozycji mam 20 tys. z� i jest to kwota nieprzekraczalna. W gr� wchodzi samoch�d z segmentu D (np. vw passat, ford mondeo, opel vectra), kombi. Preferowa�bym diesla aczkolwiek nie m�wie "nie" benzyniakom.
Co drodzy forumowicze radziliby�cie zakupi� w tej cenie? Mile widziane opinie na temat poszczeg�lnych woz�w :)
Co drodzy forumowicze radziliby�cie zakupi� w tej cenie? cos z segmentu C ;) na pewno bedzie mlodszy, lepiej wyposazony. Takie moje zdanie, oczywiscie polecam Focusa kombi (fajne, spore autko)
mozna jeszcze zahaczyc sie wokol Octavii, ale raczej na sprzedaz 1.9 TDI nie wiele jest, jak brac to minimum 110 KM ;)
W gr� wchodzi samoch�d z segmentu D bedzie w slabym stanie... duzo nalatane, slabo wyposazeniowo.. jakos nie polecam...
Mile widziane opinie na temat poszczeg�lnych woz�w
Mondeo 2.0 TDCi, 115 KM
Mondeo 2.0 TDDi, 115 KM
Mondeo 2.0 TDCi, 130 KM [prawie] cala gama wysokoprezniakow z Forda.
Passat 1.9 TDI, 110 KM - automat
Drogi Misiu.
Ford Focus raczej odpada, bo sporo mia�em okazji nim je�dzi�. Odpada z tego wzgl�du, �e mam 5 osobow� rodzin�, od czasu do czasu musze przewie�� troszk� baga�u i z autopsji wiem, �e miejsca w nim nie ma du�o. Mam 192 cm wzrostu wi�c wymoczkiem raczej nie jestem i nie chcia�bym by� na miejscu osoby kt�ra siedzia�aby za mn� na tylnej kanapie ;) Ze Skod� jest ciut lepiej ale jak wsponia�e� nie ma du�ego wyboru w przedziale cenowym jaki mnie interesuje a je�li jest to taki samoch�d jest marnie wyposa�ony w �rodku a pod mask� drzemie benzyna 1.6 lub klekot 1.9 90km. Drzemie to dobre s�owo pasuj�ce do tych silnik�w, bo z jako tak� dynamik� nie maj� nic wsp�lnego (ale �eby nie by�o, �e szukam jakiego� sportowca;) ). A Mondeo mk3 raczej wykracza poza m�j bud�et :?
Ze Skod� jest ciut lepiej jesli chodzi o miejsce z tylu to jest gorzej ;) nadrabia bagaznikiem
A Mondeo mk3 raczej wykracza poza m�j bud�et niestety, ale jezeli interesuje Cie Mondeo, ogolnie, to MK II, 2.0 benzyna, TD sa slabe.
Drogi Misiu. oh :oops:
:D
Vectra B albo Passat b5. Albo Mazda 626:
http://otomoto.pl/in...how&id=C3036545
http://otomoto.pl/in...how&id=C3115289
http://otomoto.pl/in...how&id=C2694142
http://otomoto.pl/in...how&id=C2371864
wersja 7-osobowa(do�� rzadkie)
http://otomoto.pl/in...how&id=C3183101
Mazda chyba nie... A co my�licie o Vectrze B 1.8 lub 2.0 benzyna po fl (czyli po 1999 roku) - bo diesle z koncernu GM nie s� ani trwa�e (pekaj�ce �a�cuszki rozrz�du, bardzo wra�liwe na jako�� paliwa pompy) ani mocne (2.0 dtl (?) -> 101 KM...) albo o VW Passacie 1.9 TDI (110KM)?
Drogi Misiu. huh :D
wersja 7-osobowa(do�� rzadkie) fajna podoba mi si� ,
kruszyna192 napisa�/a:Drogi Misiu.huh
No co... :D
A teraz do tematu
VW Passacie 1.9 TDI (110KM)?
troche napisalem informacji ogoolno uzytkowych w temacie ktory podal na poczatku "Misiu" :D
troche bolaczek ma taki passat ale to nie zmienia mojego nastawienia do marki :D
Vectrze B 1.8
mimo ze to opel :twisted: to moge polecic, 1,8 jezdzilem liftbackiem, calkiem pozytywne wrazenie na mnie wywarl, co do awaryjnosci niestety nie powiem. ale po liftingu namewno zostal rozwiazany problem rdzy.
mimo ze to opel to moge polecic, 1,8 jezdzilem liftbackiem ja tez ja tez :D bardzo fajne autko, niedosc ze najladniejszy opel to godzien polecenia :D
Mazda chyba nie...
pali�abym na stosie za takie teksty :evil:
Vectr� B mieli s�siedzi, z tym �e 1.6 kombi. I sprzedali, bo by�a dla nich za droga w utrzymaniu, silnik 1.6 by� paliwo�erny. Poza tym faktem problem�w z autem nie mieli mimo �e nie nazwa�abym ich lud�mi, kt�rzy szczeg�lnie dbaj� o auto ==
Ale statystycznie Vectra B to porazka Opla szczeg�lnie w por�wnaniu z pierwsz� generacj� modelu. Rdza, wycieki no i problemy z zawieszeniem. Poleci� mo�na, bo auto komfortowe, ale nie liczy�abym na specjaln� bezawaryjno��- zale�y od egzemplarza.
No i b�d� si� upiera� przy 626, dop�ki nie dostan� sensownego powodu dlaczego nie<odstawia focha> no w ko�cu to Japonka, �adna, ca�kiem spora(dobrze jest jak na klas�) no i mo�na spokojnie znale�� diesla.
Rdza
to juz nie problem w autach po liftingu,
no w ko�cu to Japonka, �adna,
to fakt, Japonki sa fajne :D ale mazda nie jest ladna :P przynajmniej m isie nie podoba a to juz jeden sensowny powod dla ktorego ja bym jej nie kupil :D
M-acieju, nie �ap prosz� za s��wka
Poza tym Mazda jest �adniejsza od Paska, kt�ry wychodzi mi ju� dwoma ko�cami. Vectra jeszcze jeszcze, mo�e by�. Ale jestem za czym� japo�skim. Accord(raczej na 4 osoby ni� 5 ale ten fakt pominiemy), Avensis(ew. Carina E), 626... Z tym �e ludzie wol� niemieck� jako�� == a i chcia�abym zaznaczy�, �e �rodkowe miejsce w Vectrze jest niewygodne. Szalenie niewygodne.
Czy ta Japonka by�a �adna... z ca�ym szacunkiem ale polemizowa� bym. A co do Vectry - jak napisa� M-aciej w autach po liftingu problem rdzy generalnie nie wyst�puje. A wg mnie wspomniala przez mare vectra sprawia�a problemy ze wzgl�du na ma�y silniczek zastosowany do "kombiaka". Przy wi�kszym obci��eniu musia� on by� ostro pi�owany �eby jako tako ten samoch�d je�dzi�. Ja w Vectrze my�la�em o silniku minimum 1.8 ale raczej sk�ania�bym si� do "dwulitr�wki" kt�ry wydaje mi si� optymalnym rozwi�zaniem do tego samochodu bior�c pod uwag� koszty eksploatacji. Wracaj�c do Mazd - nowe mog� si� podoba� ale starsze modele wg mnie nie r�ni� si� bardzo od niemieckich wagen�w. Stylistyki porywaj�cej nie maj�, szczeg�lnie we wn�trzu...
Poza tym Mazda jest �adniejsza od Paska o gustach si� nie dyskutuje :D
ja te� nie mog� ju� na te vectry patrze� (passki podobnie) dlatego te� bym nad t� mazd� pomy�la�
M�wi�am, �e s�siadom problem�w nie sprawia�a. Tylko statystycznie trwa�o�� Opla kuleje. I to jest fakt autentyczny(ot co)
ja te� nie mog� ju� na te vectry patrze� (passki podobnie) dlatego te� bym nad t� mazd� pomy�la�
dzi�ki ci Panie za normalnego cz�owieka.
Ale jak si� 626 nie podoba to mo�e... Toyota?
http://otomoto.pl/in...how&id=C3204728
http://otomoto.pl/in...how&id=C3177241
http://otomoto.pl/in...how&id=C3246288
http://otomoto.pl/in...how&id=C3235619
Faktycznie, wygl�dem nie pora�a, ale to nie Niemiec, bardziej trwa�a, mniejsze ryzyko auta po przej�ciach przy zakupie...
M�wi�a�, �e nie sprawia�o, ok :) chcia�em tylko co nieco usprawiedliwi� t� paliwo�erno��. a z reszt� oplowski 1.6 dobrej opinii nie ma (np. bardzo smakuje mu olej...). Do�� o Oplu. Obiecuje zastanowi� si� nad Twoj� "japo�sk�" propozycj� :D Co ewentualnie wchodzi�oby jeszcze w gr� za t� kase?
Mondeo mk2->
http://otomoto.pl/in...how&id=C3167544
Nissan Primera->
http://otomoto.pl/in...how&id=C2906960
Renault Laguna->
http://otomoto.pl/in...how&id=C3234304
Peugeot 406->
http://otomoto.pl/in...how&id=C2358482
Citroen Xantia->
http://otomoto.pl/in...how&id=C2653808
toyoty bym nie kupi� bo to najbardziej bezp�uciowe auto na �wiecie :roll:
mondziak fajnie wygl�da i fajnie �miga (�miga�em keidy� 97r 2,0 ), tele �e nie lubia� 95 , i drogo wychodzi�o na 98 :D
farncuzy odpadaj� , chocia� kumpel ma tak� ren�wk� i nie p�acze.
�rodek bardzo brzydki , ale:
o gustach si� nie dyskutuje
No to Primera, o niej z�ego s�owa nie powiedzia�e� :D .
To tylko przyk�ady, ostateczny wyb�r nale�y do autora tematu.
ewentualnie astra II w kombiaku :D (ale w gr�, raczej wchodz� benzyniaki..)
To tylko przyk�ady, ostateczny wyb�r nale�y do autora tematu.
Racja..zale�y te� na jakie samochody w jakim stanie sie natknie autor..
Ja te� wiedzia�em czego szukam, a ostatecznie trafi�o sie auto kt�re nie wchodzi�o w gr� i si� w nim zakocha�em :D
No to Primera, o niej z�ego s�owa nie powiedzia�e� . bo nie znam autka , ale te 2000000km to wra�enie robi :D
To tylko przyk�ady, ostateczny wyb�r nale�y do autora tematu. jasne. :D
Nie planuje kupna samochodu w Polsce. Chce widzie� co kupuje a widzia�em troche co si� u nas sprzedaje, np. b�d�c w terenie widzia�em samoch�d z doszcz�tnie rozbitym przodem i bokiem, kt�ry naprawia� jakis kole� w przydomowym gara�u. Miesi�c p�niej na gie�dzie widzia�em ten sam samoch�d, kt�ry ten sam kole� zachwala�, �e nie bity, �e mia� jedn� ma�� obcierk� na zdrerzaku i to wszystko. Je�d��cy idea�... Samoch�d pozna�em po rejestracji, kt�r� zapami�ta�em. Nie chce na w�asnej sk�rze sprawdza� czy inne samochody by�y lekko dra�ni�te czy mia�y kontakt trzeciego stopnia np. z drzewem.
Mam dobrego koleg�, kt�ry sprowadza samochody z pewnego �r�d�a, �e wiadomo co si� z samochodem przez poprzednie lata u�ytkowania dzia�o.
Wracaj�c do tematu - jako�... nie widz� mi si� "Japo�czyki" :D S�ysza�em du�o dobrego w�a�nie o Paskach (mimo swej pospolito�ci). No i ta Vectra chodzi mi jeszcze po g�owie :)
Jednak
Ja te� wiedzia�em czego szukam, a ostatecznie trafi�o sie auto kt�re nie wchodzi�o w gr� i si� w nim zakocha�em
:D
Od roku mam vectre b 97r,kombi,1.6 benzyna i musze przyznac ,ze jestem z niej zadowolony.W sumie nie planowalem jej kupic bo zawsze jezdzilem francuzami i teraz mial byc peugeot 406 ale nie moglem znalesc zadnego w odpowiednim stanie i jakos trafila sie vectra.Jestem milo zaskoczony silnikiem o ,ktorym zle pisza chyba ci ,ktorzy go nie mieli albo ci ktorzy maja jakies zajechane modele.Palenie na trasie 6l w miescie 7,5l(jak dla mnie to bardzo malo). Oleju od wymiany do wymiany dolewac nie musze,a moc 101KM wystarcza do normalnej jazdy(te 9KM wiecej w takim np.passacie 1.9tdi to jak dla mnie nie jest jakas wielka roznica).W samochodzie mam full wypas: climatronic ,4x el. szyby,el. lusterka,poduszki,sterowanie radia w kierownicy,abs,komputer pokladowy itd. i cala elektryka chodzi jak nalezy.Mechanicznie rowniez wszystko ok,jak na razie nie musze nic naprawiac.Mysle ,ze moge polecic vectre ale jakbym mial wybor kupilbym peugeota 406.Za 20000pln dostaniesz dobry rocznik juz po liftingu.Nie wiem czemu niktorzy zle sie wypowiadaja o francuzach.Chyba sa to ci ktorzy nigdy takiego samochodu nie mieli.Silniki prawie niezniszczalne,blacha pelen ocynk nawet w najtanszych modelach,awari zadnych powaznych nigdy nie odnotowalem.Wzialbym jeszcze pod uwage volvo s40/v40 ,mi przynajmiej bardzo sie podoba
(te 9KM wiecej w takim np.passacie 1.9tdi to jak dla mnie nie jest jakas wielka roznica) to popatrz w ogole na moment obrotowy
Chyba sa to ci ktorzy nigdy takiego samochodu nie mieli. akurat o Francuzie moge sporo powiedziec..
blacha pelen ocynk nawet w najtanszych modelach szkoda ze mojej "Ren�wki" nie widziales <hyhy>
te 9KM wiecej w takim np.passacie 1.9tdi to jak dla mnie nie jest jakas wielka roznica
Jak napisa� Misiek (drogi oczywi�cie :D ) r�nicy w mocy mo�e nie ma du�ej (ale jednak jest) ale Pasek bije na g�ow� t� Vectre momentem obrotowym. Wg mnie 100KM do kombiaka to za ma�o do sprawnego poruszania si� po naszych drogach.
Co do Francuz�w... Nie wiem, mo�e trafi� si� mman-owi jaki� rodzynek, ale kilku znajomych ma je i kombinuj� na lewo i prawo jak sie ich pozby�. Urody im odm�wi� nie mo�na, ruda ich raczej nie gn�bi, niby powa�nych awarii nie ma, ale te wszystkie "duperele" ju� bokami im wychodz�. Najwi�cej problem�w jest z elektryk�/elektronik�. To jest ich bol�czka.
Wzialbym jeszcze pod uwage volvo s40/v40 ,mi przynajmiej bardzo sie podoba
Fakt samochody �adne, ale nie zbyt obszerne (p�yta pod�ogowa dzielona z Fordem Focusem), a koszta ewentualnych napraw przyprawiaj� o b�l g�owy. Kto� powie,�e kupuj� samoch�d i ju� od razu o naprawach my�l�... ale to nie s� nowe samochody, na kt�rych "mucha nie siada", kwesti� czasu jest wyj�cie na jaw wszyskich "kwiatk�w".
Po d�u�szym namy�l� jako ostatniego z listy skre�li�em Paska TDI, bo to auto musi mie� przejechane minimum 250-300 tys. kilometr�w. Diesla kupuje si� dlatego, �e ma si� w zamy�le, �e b�dzie si� nim du�o je�dzi�, bo za te ok. 20 tys. r�nicy w zakupie nowego samochodu, kto� kto je�dzi nie du�o kupi benzyniaka i napewno tych 20k nie wyda na benzyne. "Troche" chaotyczna ta moja my�l, ale mam nadziej�, �e j� kto� zrozumie :D
Wi�c... zostaje Vectra. Samoch�d stylistycznie mi si� podoba, za te 20 tys. mo�na mie� autko z roku 1999-2000 b. dobrze wyposa�one. Silnik 2.0 wydaje mi si� optymalny dla niego. Zagazowa� i fruwa� :)
Chocia� jeszcze si� zastanowi�.
Przepraszam za te takie marudzenie ale wole dobrze wypyta� kogo� m�drzejszego od siebie ni� p�niej plu� sobie w brode, �e to �le a tamto niedobrze.
Dzi�kuje za wszystko aczkolwiek mile widziane b�d� kolejne opinie :D
A n� si� co� lepszego trafi :)
"szkoda ze mojej "Ren�wki" nie widziales <hyhy>"
Jak miales samochod bo kilku wypadkach to raczej normalne ze z ochrony antykorozyjnej nic juz nie zostalo.Ja mialem jak na razie 4 francuzy i wszystkimi bardzo dobrze sie jezdzilo i w zadnym nie bylo problemow z korozja czy jakis wyjatkowych z mechanika.Przykladowo citroen ax,sprzedalem w zeszlym roku,samochod byl z 1990,mialem go 10 lat. Na samochodzie nawet sladu rdzy po 17 latach !!! Nigdy nic przy nim nie bylo malowane czy konserwowane.Nie wspomne juz o peugeocie 605 czy citroenie xm,ktory wytrzyma bez korozji chyba z 30lat.Z reszta wystarczy wziasc sobie prospekt reklamowy np .takiego XMa w ,ktorym jest opisane i zobrazowane jak kazdy !!! element nadwozia jest zabezpieczony przed korozja i juz wszystko wiadomo.Oczywiscie mowimy caly czas o samochodach bezwypadkowych a nie o pomalowanych sprayem rozbitkach
Moment obrotowy w passacie oczywiscie jest wiekszy ale zakres obrotow w dieslu jak dla mnie juz nie ten.Tam gdzie benzyna zaczyna sie rozkrecac w dieslu juz trzeba zmienic bieg.ale to jak kto woli.
Awaryjnosc passata, peugeota,vectry,bmw ?
http://www.uzywane.m...marka_model=191
http://www.uzywane.m...marka_model=156
http://www.uzywane.m...marka_model=172
http://www.uzywane.m...marka_model=166
Vectra 43 miejsce,peugeot 53,bmw 59,passat 78 :)
Jak miales samochod bo kilku wypadkach to raczej normalne ze z ochrony antykorozyjnej nic juz nie zostalo auto nie bylo bite, mialo pod koniec uzytkowania u nas jedna mocniejsza kolizje, ale wczesniej nie bylo po zadnym dzwonie
ale zakres obrotow w dieslu jak dla mnie juz nie ten co idzie z mniejszym spalaniem, bo moment zaczyna sie tam gdzie turbina zaczyna dzialac
Tam gdzie benzyna zaczyna sie rozkrecac w dieslu juz trzeba zmienic bieg nie widze problemu ;D
Awaryjnosc passata, peugeota,vectry,bmw ? Dekra... nie wierze im.. przebadali kilkaset tysiecy samochodow (danej marki i typu) i robia zestawienia..
zakres obrotow w dieslu jak dla mnie juz nie ten.Tam gdzie benzyna zaczyna sie rozkrecac w dieslu juz trzeba zmienic bieg.ale to jak kto woli.
jezdziles dieslem w zyciu?
w benzynie do 3500 obr. auto nie przyspiesza...
w dieslu taka sytuacja ma miejsce do 1600 obr.
moral z tego taki ze w dieslu nie terzeba redukowac biegow zeby sprawnie sie poruszac.
(te 9KM wiecej w takim np.passacie 1.9tdi to jak dla mnie nie jest jakas wielka roznica). te� tak m�wi�em zanim spr�bowa�em , teraz do benzynki nie wsiadam :D
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalheo.htw.pl