Miłość jest trudną częścią naszego życia..
Otorz drodzy forumowicze problem mam zwiazany z kontrolka ladowania w renault scenic 1,9 Dci 2001 rok .. Polega to na tym ze kontrolka wczesniej migala raz byla raz znikala teraz swieci sie caly czas jak jezdze i jak silnik pracuje zadna inna sie nie wyswietla . Czytalem na forum ze moga byc szczotki lub regulator napiecia . i zeby sprzwdzic ladowanie akumulatora otorz sprawdzilem to i przy odpalonym silniku na akumulatorze jest ladowanie dokladnie 14, 2 V czyli by bylo w porzadku ale kontrolka nadal swieci..... nie mam pojecia co jest grane ........ i niewiem co wkoncu mam wymienic.... bardzo prosil bym o jakas rade bo ja juz glupi jestem .......
³adny numer, ja bym za to obwinia³ elektronikê. lub to co udaje elektronikê w renault. Przyczyna mo¿e byæ uszkodzenie na ¶cie¿ce pr±du wzbudzenia alternatora który zazwyczaj przechodzi przez kontrolkê. Jak sie tego pozbyæ to nie mam na to gotowej odpowiedzi, musia³bym tam wle¼æ.
Kolego "dziadparyski" ciag dalszy tego nr pojechalem dzis do mechanika podloczyl miernik na akumulator i powiedzial ze jest ok potem alternator tez jest ok kazal mi wszystko wlaczyc w aucie z obsugi i stwierdzil ze nie jest zle i nienza przyczyny tego swiecenia ale poleca mi wymiane alternatora co tutaj gdzie jestem moze i wiele kosztuje lub i niewiele okolo 200£ ale za swoja robocinze wymiany krzyknol 1/4 wartosci takze niezly ubaw .....
Najlepsze to jest to ze odlaczylem kabelek od alternatora i podlaczylem go no i bam PROBLEM ZNIKNOL radosc zachowana kasa i usmiech na twarzy do jakis 40km kontrolka najpierw zaczela mrugac i ponownie zawitala na moim kokpicie i jak tu nie zwariowac???
Co najlepsze co tu wymienic szczotki ? alternator? regulator napiecia? czy przewody? bo na wymiane samochodu juz za puzno ha ha
Tam ju¿ powinien byæ modu³ zegarów i pewnie on siê wykrzaczy³. Nic z alternatora zmieniaæ nie trzeba i nawet nie nale¿y.
A skoro ju¿ od³±czasz kabelki to od³±cz ten od akumulatora, o ile masz kody do radia itd. na kilkana¶cie sekund, by siê modu³y zresetowa³y, jest to taki do¶æ wiejski sposób ale czasami przez internet pomaga ;)
:D News sprawdzalem wszystkie mozliwosci i nic ale.... przy alternatorze odlaczam jedna kosteczke niewiem do czego ona sluzy moze jakis czujnik albo cosik ale po odloczeniu problemo znika na jakis czas potem po jakims czasie znowu sie zalacza heheheh ale fikolki ma te auto.... moze to wina powoli padajacego alternatora ??? niewiem ja tam pojecia nie mam
moze ktos mi powie jaki volt powinien miec akumulator po odpaleniu silnika jak go laduje? no i po wlaczeniu np swiatel , klimy , wycieraczek ? jakie wtedy ma miec napiecie na akumulatorze ??? wtedya ja sprawdze i zobaczymy moze alternator powoli szlak trafia ...... Z GORY DZIEKUJE WSZYSTKI ZA ODP.
Hej kolego Mialem podobny problem w fordzie fiesta Napiecie bylo a kontrolka dalej sie palila. Sprobuj rozebrac alternator i sprawdzic czy ktoras z diod nie dostala przebicia. U mnie tak bylo. Przebita diode wymienilem i wszystko bylo OK
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalheo.htw.pl