[Opel Frontera A 2.0 B Sport 94 r] Zamiast �apa� obroty muli

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

Witam serdecznie forumowicz�w Mam ma�y a raczej spory problem z moj� Frotk�. Ot� chodzi o to �e auto w trakcie jazdy nie ma mocy a zamiast si� zbiera� strzela parcha klekota a zbiera� si� nie chce. Jak powoli si� dodaje gazu to si� zbiera przy 80-100km/h i 5 biegu i 2,5 ty� obrot�w na prostej trasie jazda jest ok przy sta�ej pr�dko�ci ale zbli�a si� g�rka i trzeba miesza� wajch� (pod ma�e g�rki niekiedy na 3 biegu a pod wi�ksze na 2). Auto jak jest kompletnie zimne pracuje jak nale�y nawet gwa�towne naci�ni�cie gazu nie powoduje parchania, dopiero jak sie nagrzeje czyli 2-3 minuty po odpaleniu zaczyna kicha�. Na wolnych obrotach pracuje poprawnie, obroty nie skacz�. Auto odda�em mechanikowi kt�ry wzi�� kas� i nic nie zrobi�. Wymienione przewody WN �wiece cewka zap�onowa z kopu�k�, uszczelka pod kolektorem ss�cym, Wymieni�em paliwo podejrzewaj�c wod� w baku nie da�o rady, filtr powietrza. Po od��czeniu wtyczki od przep�ywomierza auto od razu ga�nie wi�c raczej jest sprawny.Ju� nie wiem co mo�e by� przyczyn�

Trzeba zacz�c od pocz�tku ;) Pytanie czy mechanik wymieni� i palec rozdzielacza? To jest cos w�asnie wrazliwego w tym silniku, jak si� domy�lam 8-smio zaworowym. Pierwsze co sprawdzam w tym silniku to po�aczenia masy do silnika, w szczeg�lnosci masy z akumulatora na g�owic�, nastepnie palec rozdzielacza kt�ry w tym silniku mo�e jeszcze by� ale nie musi, cho� piszesz �e kopu�ka to powinien tam sie znajdowac. Wi�c paluszek ten ma rezystor kt�ry lubi po nagrzaniu stawiac zbyt duzy op�r. Prostym zabiegiem jest takze sprawdzenie rozrzadu, gdyz wystarcz� dwie �r�bki by odchylic g�rn� os�one, ustawienie znaku ko�a do os�ony i sprawdzenie znaku na kole pasowym. Sprawdzenie stanu katalizatora, czyli dro�no�ci uk�adu wydechowego. To s� proste czynno�ci. Trudniejsze to ustalenie cisnienia paliwa, i sprawdzenie napi�cia przep�ywomierza powietrza.

No to mo�e by� katalizator przygl�da�em mu si� ma w obudowie dziur� nie kopci ni� ale mo�e co� w �rodku si� poprzewraca�o. Zastanawia mnie tylko dlaczego po od��czeniu wtyczki od sondy lambda komputer nie wskazuje b��du (nie za�wieca si� check) a po od��czeniu wtyczki od przep�ywomierza auto ga�nie i za�wieca si� check. Sta�o si� tak podczas jazdy zatrzyma�em si� na �wiat�ach i ruszaj�c ju� parcha�. Ca�y zap�on wraz z palcem wszystko by�o wymienione na funkiel n�wk� ze sklepu

Zanim sterownik zapisze kod b��du sondy lambda to potrwa poniewa� w oprogramowaniu jest uwzgl�dniony czas nagrzewania, czyli czas nieaktywnosci sondy. musia�bys toroche bez niej poje�dzi�. Natomiast przep�ywomierz zg�asza sie od razu, gdyz jest monitorowanym elementem uk�adu samodiagnostyki. Katalizator kopci� nie b�dzie, najpro�ciej jest do odkr�cic i odpali� motor, jednak jest przy tym kupa huku i mo�e si� co� zapali�, najsprawniej popuka� go i pos�uchac czy co� w nim nie lata a po zdj�ciu praeswietli� lampk�, patrz�c z drugiej strony czy widac �wiat�o poprzez plaster miodu. Szkoda go niszczy� niepotrzebnie bo to drogi gips. R�wnie dobrze mo�e to by� usterka czujnika temperatury silnika, co by wypr�bowac mo�esz bezpiecznie go raz odpi�� raz zmostkowa� by na szybko sprawdzi� efekty. Ale zacznij od sprawdzania i czyszczenia po�aczen masowych.

No to jutro s�siedzi prze�yj� szok jak im zaczn� pod oknem grza� auto bez katalizatora :D (motor 2.0) Posprawdzam wcze�niej te po��czenia masowe i dla pewno�ci pod�acz� bezpo�rednio nowy przew�d od akumulatora (-) do g�owicy Tylko takie ma�e pytanie czy katalizator powodowa�by tak� prac� silnika dopiero po jego ogrzaniu bo na zimnym silniku wszystko gra

W zasadzie jak jest wydech zatkany, to czy zimny czy ciep�y nie pojedzie...

Czyli katalizator odpada w takim wypadku To co jeszcze mo�e by� ?? chc� zebra� jak najwi�cej mo�liwo�ci �eby wiedzie� co sprawdza�. Mog� pokaza� jak pracuje zimny silnik bo mam na youtube filmik

Mo�e byc i filmik, ale ja wracam dopiero jutro w nocy z pracy :) Ale kto� mo�e podejrze� i obejrze� wi�c bez skr�powa� ;)

Oto i filmik http://www.youtube.c...h?v=cD2uGLJ4K2M <==== Zimny silnik http://www.youtube.c...h?v=nQPQW6JtpBg <==== Ciep�y silnik Strasznie mi wyje do g�ry wska�nik od �adowania ale po w��czeniu �wiate� opada do �rodka wska�nika. Kontrolki kt�re si� �wiec� to r�czny oraz rezerwa

Nie za wiele na tym filmie wida� ;) Na goracym motorze to brzmi jakby mial zapchany wydech, mo�esz jeszcze zdjac paski alternatora i wspomagania bo cos wyje jakby sie mia�o zatrze�.

Zmieni�em przep�ywomierz bo akurat u wuja znalaz�em i jakby r�k� odj��. Tylko gdy daj� gaz i puszczam to auto spada na obrotach tak nisko �e prawie ga�nie ale tylko na sekund� bo zaraz wracaj� do normy i przy opadaniu obrot�w po takim manewrze przy 1500 strzela w wydech lekko. Tak by�o wczoraj przez ca�y dzie� autko �miga�o jak ta lala p�niej nawet ju� nie strzela�o w wydech dzi� rano po przejechaniu kilku kilometr�w zacz�� znosu przerywa� ale tylko na chwil� i znowu by�o dobrze. teraz wyjecha�em i w trakcie jazdy auto jakby przesta�o na dwa gary pracowa� straci�o moc jak si� zatrzyma�em poszarpa�o nim tak z 30 sekund i zgas�, ju� si� go nie da odpali� zdech�.

S�uchaj a mo�e poprostu nie ma dobrego kontaktu na wtyczce od przep�ywomierza? Popsikaj jakims autostartem i umocuj kabel opaskami tak �eby nie dynda�.

Zmienia�em ju� przep�ywomierz na ten stary �eby sprawdzi� czy�ci�em wtyczki s� podwieszone w plastikowych klamerkach chyba wszystkie �eby nigdzie nie przetar�y si�, sprawdza�em kable i auto nic kr�ci kr�ci ale nawet nie kichnie. My�la�em �e mo�e paliwa brak�o ale po dolaniu nic nie pomaga. Straci�em ju� nadziej� jutro wyci�gam wszelkie oszcz�dno�ci z konta podpinam go pod golfa II i wlek� 140 km do mechanika

A sprawdza�e� czy jest iskra i czy podaje paliwo podczas kr�cenia rozrusznikiem?

Spalona pompka paliwa :/ w�a�nie wykr�ci�em Zmieni� na now� i napisz� czy to by�o przyczyn� tych wcze�niejszych problem�w r�wnie�. [size=9:][ Dodano: 20-01-2008, 11:00 ][/size:] Ok spalona by�a pompka podaj�ca paliwo wymieni�em ju�, wymieni�em r�wnie� przep�ywomierz i auto chodzi prawie dobrze , ale prawie robi du�� r�nic� :D Ot� strasznie du�o teraz pali paliwa i zalewa go , w trakcie jazdy czu� paliwo ale najbardziej w trakcie odpalania. Co mo�e by� tego przyczyn� ??

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..