diesel czy beznynka

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

Na 99,9% przekonany jestem do kupna Octawji i teraz mam dylemat czy 1.9 tdi czy 1,6 bezynka. Pro�ba do u�ytkownik�w takowych maszynek o wskazanie "+" i "-". Du�o raczej nie je�d�e ( praca , weekendowe wypady) oko�o 6ty� rocznie wychodzi.

Tata je�dzi Octavia Tour+ 1,6 102ps i musze powiedzie�, �e to bardzo udana konstrukcja. Sceptycy wytykaj�, �e za ma�o mocy...ale jak kto� chce szybko je�dzi� i du�o wydawa� na benzyne to kupuje 1,8T 180ps. Silnik 1,6 jest w miare elastyczny i ma wystarczaj�ce przyspieszenie (po przesiadce z Felici na trasie dozna�em szoku kiedy to wskaz�wka pr�dko�ciomierza niewiadomo kiedy pokaza�a 180km/h). Spalanie jakie uda�o mi sie osi�gn�� na trasie to ok 6l/100 (tata zszed� do 5,7l/100km), po mie�cie auto spala co� oko�o 9l/100km. Je�eli piszesz, �e rocznie je�dzisz co� oko�o 6tys km to kupno diesla jest nieop�acalne...no chyba, �e jeste� fanem TDi i mo�e planujesz podnoszenie mocy chipem czy takie tam czary. Szybkie podsumowanie: 1,6 102ps + cichy + ma�o awaryjny + umiarkowany apetyt na paliwo 1,9 TDi + ma�e spalanie - 5l/100 jest realnym wynikiem, ale przy obecnych cenach ropy i etyliny raczej nie ma kolosalnego znaczenia + dynamika - mo�na spokojnie zapi�� V bieg na trasie i spokojnie podr�owa� + �atwo�� zwi�kszania mocy - ha�as - wibracje - dro�sza eksploatacja Jak mi si� co� przypomni to dopisz� :) W razie pyta� s�u�� dalsz� pomoc�.

oko�o 6ty� rocznie wychodzi. przy takim przebiegu , to nawet o dieslu bym nie my�la� , zwr�ci ci si� za 10 lat (je�li wog�le) :D

Mo�e to niewielka r�nica ale zawsze 1.6 FSI 115 kM 8)

Driver_2002 napisa�/a:oko�o 6ty� rocznie wychodzi.przy takim przebiegu , to nawet o dieslu bym nie my�la� , zwr�ci ci si� za 10 lat (je�li wog�le) otoz to! a tak benzyna moze dac ci wiecej przyjemnosci z jazdy. bo silniczek mimo malej pojemnosci i stosunkowo niskiego momentu calkiem niezle sobie radzi. ku przestrodze: silnik 1,6 toleruje jedynie zaawansowane instalacje gazowe- wiec montaz raczej jest nieoplacalny
Mo�e to niewielka r�nica ale zawsze 1.6 FSI 115 kM a bo rozmawiamyo octavi II?

a bo rozmawiamyo octavi II? a no ....

jak napisali koledzy, jak masz zamiar rocznie robic TYLKO 6 tys. km to w Diesla sie nie pchaj, nie ma sensu, poza tym ceny paliwa s� na bardzo podobnym poziomie

zawsze my�la�em �e autko kt�re ma np. 5 lat nie mo�e mie� przejechane 30 ty� km . bo nie zna�em takiej osoby kt�ra by tak ma�o je�dzi�a , teraz pozostaje tylko pytanie czy to dobre czy z�e dla autka? :D EOT

Ja polecam 1.6 benzynka mam takie co� w golfie i jezdzi nawet http://img341.imageshack.us/img341/2171/navinuvisn6.th.jpg czy by�a juz ankieta o swoich rocznych przebiegach?? lub ewentualnie jakij� szalonych miesi�cznych?? Danke :D

czy by�a juz ankieta o swoich rocznych przebiegach?? lub ewentualnie jakij� szalonych miesi�cznych?? nie pami�tam :D

Mo�e to niewielka r�nica ale zawsze 1.6 FSI 115 kM Ja zrozumia�em, �e chodzi o Octavie I. Ale je�eli mowa o II to 1,6 FSi 115ps naprawde daje rade! 1,9 TDi ma 105ps wiec benzyniak bedzie nawet �adniej je�dzi�.

Dzi� po drodze do salonu trafi�em na salon Toyoty i........ mam znowu problem. A MO�E TOYOTA ?? Nowa Corolla silnik te� 1,6 konik�w 124, troszke lepsze wyposa�enie a r�nica tylko 900 z�. Co by�cie poradzili?

mam znowu problem. A MO�E TOYOTA ?? i si� zacze�o. ja obstaje przy skodzinie , poprostu nie lubi� toyot :D

ja obstaje przy skodzinie , poprostu nie lubi� toyot Rowniez obstawiam Skode.

i si� zacze�o. no wlasnie..
ja obstaje przy skodzinie , poprostu nie lubi� toyot :D i ja tez sie pod tym podpisz�. poza tym Skoda bije na glow� Corolle pod wzgledem bagaznika no i miejsca w srodku.

A pod wzgl�dem awaryjno�ci, funkcjonalno�ci, cen cz�ci? Szczerze m�wi�c ogromnego auta na dzie� dzisiejszy nie potrzebuj� ( ja, �ona + fotelik), nie mam te� zamiaru auta zmienia� wcze�niej ni� za 8-10 lat. Wi�c jakby co� si� wyda�y�o to �eby 2+2+baga� �mia�o do auta wesz�o i na wakacje...

A pod wzgl�dem awaryjno�ci, funkcjonalno�ci, cen cz�ci? niby Toyota bezawryjna.. mit, ale obsluga w ASO wrecz idealna. Jak cos sie zrypie to toyota sie ceni. Skoda jest wieksza od strony bagaznika ;D z ty�u dzieciaki sie pomieszcza bez problemu ;D

niby Toyota bezawryjna.. mit Bez przesady :P ale trudno powiedzie�, �eby Octavia si� sypa�a... Od razu :D Skoda pono� ma fatalne ASO. Przeprowadzono test 12 Autoryzowanych Stacji i �rednia ocena wynosi�a bodaj�e 3, a i tylko 2 punkty otrzyma�y 3+. Nie wykrywali usterek... Toyota za to s�ynie z mi�ej obs�ugi. Corolla poza tym mniej traci chyba na warto�ci... uwa�aj tylko na lakier. Baga�niki ci�ko por�wnywa�- Skoda to liftback, chocia� Japo�czycy si� nie postarali... Osobi�cie jestem za Toyot�, je�li nie potrzebujesz przestrzeni zbyt wiele. W Corolli zawodzi: - uk�ad hamulcowy(klocki najwy�ej 30 tys. wytrzymuj�) - �ar�wki si� szybko przepalaj� - elektronika(czasami...) -dr��ek kierowniczy(luz)

Tata jezdzi Citroenem Xsara i autko tez ma 1.6 benzyne a wyciaga 110 ps bez chipa autko naprawde fajne i mozna nim po szalec.

Tata jezdzi Citroenem Xsara i autko tez ma 1.6 benzyne a wyciaga 110 ps bez chipa autko naprawde fajne i mozna nim po szalec. :shock: :roll: :shock: lol no i co ? :?:

Tylko dlaczego nikt nie wspomnia� �e 1,6 FSI * nie jest zbyt udanym silnikiem, * pali oko�o 10l w mie�cie * lejemy tylko 98 oktan

lejemy tylko 98 oktan my�la�em �e by�a o tym mowa :D
pali oko�o 10l w mie�cie o tym to napewno kto� wspomina� :D
nie jest zbyt udanym silnikiem, a to dlaczego?

No to czekamy , zaliczka wp�acona 8)

czyli co bierzemy :?: :D

Ambiente 1,6 MPI :D

OK , czekamy na kr�tki test autka w dziale "Wasze auta" , lub "Testy" :D

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..