Wersja studyjna luksusowego coupe-kabrioletu mia³a premierê dziewiêæ lat temu, seryjny model zaprezentowa³ siê w roku 2003, a w najbli¿szym czasie auto trafi na rynek w odm³odzonej postaci. Cadillac XLR na rok modelowy 2009 nadje¿d¿a z kosmetycznymi zmianami zewnêtrznymi, które inspiruj± siê sedanem CTS. Z przodu znajdziemy zupe³nie nowy grill i zmieniony zderzak z nowymi lampami przeciwmgielnymi. Maska silnika otrzyma³a wyra¼ny garb, którym dotychczas pochwaliæ siê mog³a tylko topowa wersja XLR-V. Nowo¶ci± s± otwory wentylacyjne w przednich b³otnikach, a tak¿e 18-calowe ko³a ze stopów lekkich. Z ty³u dosz³o do kosmetycznych zmian i zamontowania nowych koñcówek wydechu. W roku modelowym 2009 luksusowy coupe-kabriolet dostêpny bêdzie wy³±cznie w dwóch wersjach – XLR Platinum lub XLR-V. Dla pierwszej z nich przewidziano benzynowy silnik 4,6 V8 Northstar o mocy 239 kW (325 KM), druga otrzyma jednostkê benzynow± 4,4 V8 Northstar ze sprê¿ark± mechaniczn±, dziêki której moc wynosi 330 kW (449 KM). We wnêtrzu odm³odzonego XLR znajdziemy now± tapicerkê ³±cz±c± skórê i alcantarê. Na desce rozdzielczej, tunelu centralnym i boczkach drzwi pojawi³a siê nowa kombinacja metalu i drewna. Nie zabraknie luksusowych elementów wyposa¿enia, takich jak system key-less entry i start, aktywny tempomat, wy¶wietlacz head-up, nawigacja DVD, elitarny zestaw audio, podgrzewane i wentylowane fotele czy podgrzewana kierownica. W wyposa¿eniu seryjnym znajdzie siê równie¿ system Magnetic Ride Control z amortyzatorami pe³nionymi p³ynem magnetoreologicznym, który zmienia swoje w³a¶ciwo¶ci pod wp³ywem dzia³ania pola elektromagnetycznego, w ten sposób szybko i dok³adnie mo¿na zmieniæ charakterystykê zawieszenia. http://www.roadlook.pl/img/art//274_484d70080e930.jpg ¬ród³o: http://www.roadlook.pl/skins/2006b/img/logo.gif