Hej :) Mam ma³y problem, mo¿e kto¶ prze¿y³ co¶ podobnego i mi pomo¿e ;) Otó¿ sprawa wygl±da tak - parê dni temu sta³em sobie na ¶wiat³ach, w pewnym momencie poczu³em w ¶rodku zapach palonej gumy lub innego ¶wiñstwa oczko Wjecha³em na poblisk± stacjê benzynow± i kiedy parkowa³em, zobaczy³em ³adny dymek spod maski, po stronie pasa¿era :). Kiedy otworzy³em maskê, poczu³em straszny smród, poza tym dymi³o siê lekko z okolicy, w której znajduj± siê paski :). Posta³em chwilê, po czym poje¼dzi³em jeszcze trochê po mie¶cie, ju¿ siê nie dymi³o, tylko deko ¶mierdzia³o, za ka¿dym razem kiedy sta³em w korku, ale smród ju¿ nie by³ tak mocny jak pierwszym razem :). To jednak jeszcze nie wszystko - wydaje mi siê, ¿e wentylator ch³odnicy nie krêci siê (jednak co ciekawe - wska¼nik temperatury dochodzi do ¶rodka skali i stoi tam nieruchomo). Dlaczego s±dzê, ¿e wentylator siê nie krêci - zwykle przy podobnej temperaturze s³ysza³em go po d³u¿szym postoju w korku, nagle zamilk³, poza tym sprawdza³em organoleptycznie temperaturê ch³odnicy i wê¿y gumowych, co¶ mi siê widzi, ¿e s± zbyt ciep³e, prawie tak ciep³e, jak mia³ kumpel w civicu przy temperaturze silnika siêgaj±cej 3/4 skali (jemu na pewno nie dzia³a³ wiatrak), poza tym po wyjêciu korka ch³odnicy mia³em wra¿enie, jakby p³yn by³ bliski wrzenia :). Pojutrze jadê do elektryko-mechanika ;) ¿eby sprawdzi³ co i jak, tylko pytanie brzmi - jak mo¿na powi±zaæ smród spalenizny z niedzia³aj±cym wentylatorem? Moja wiedza w tym temacie niestety nie pozwala mi rozwi±zaæ tego problemu, jednak liczê na jakie¶ sugestie :). Gdyby kto¶ przeczyta³ tego przyd³ugiego posta, to podajê info o samochodzie - Mazda 323F BG 1.6 16V :) Z góry dziêki za pomoc Pozdrawiam B.O.B.