Seaty.....

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

A wi�c na innym forum spotka�em si� z postaw� i� wszyscy nie nawidzili wszystkiego co niemieckie, a szczeg�lnie ma znaczek VW. Znienawidzone r�wnie� w zwi�zku z tym by�y Seaty. Wed�ug mnie to bardzo ciekawe auta oparte na Niemieckiej technice i troche nietypowej stylistyce. Co wy s�dzicie o tych autach? Zauwa�y�em �e wi�kszo�� os�b lubi auta japo�skie, a jak to jest z VW i Seatami?

To forum jest wybitnie zgermanizowane,wi�c VW cieszy si� du�� popularno�ci�,tak jak i BMW.Seat to w sumie to samo co VW,wi�c te� nie widze przeszk�d.Napewno nie liczy�bym na wojenki co jest lepsze,japo�skie czy niemieckie,ch�opaki trzymaj� poziom :D

Tak jak ju� gdzie� pisa�em jestem fanem Japo�skich samochod�w :D Ale ka�dy lubi co innego :D Nie mam zamiaru si� k��ci� czy lepszy Seat czy Nissan :D Osobi�cie do seata nic nie mam jednak robili bardzo monotonne auta . Podkre�lam ROBILI bo teraz ju� jest lepiej :D Wi�cej wypowiedzie� si� nie mog� na ten temat bo nie mam styczno�ci z t� marka :D

Heh ka�dy lubi swoj� marke, wszystko kwestia gustu... Ale najbardziej lubimy takie auta na kt�re nas samych sta� :D pozdro

jak dla mnie to VW rz�dzi 8)
nie nawidzili wszystkiego co niemieckie rasi�ci :D jakby nie patrzyc to niemieckie auta s� w czo��wce.

jakby nie patrzyc to niemieckie auta s� w czo��wce. Kradzie�y :D A co do Seat�w,te wyprodukowane po przej�ciu koncernu przez VW s� warte polecenia :D Technika niemiecka z hiszpa�skim temperamentem :D Jakby si� wzi�o za �on� �adn� hiszpank� mieszkaj�c� w Niemczech :P

rasi�ci :Djakby nie patrzyc to niemieckie auta s� w czo��wce. Kiedy� by�a tam taka akcja, �e w Auto �wiecie napisali co� dobrego o Octavii (chyba �e w miare cicho chodzi w niej silnik), a tam rozgo�a�a dyskusja, jakie ta gazeta to �ci**wo. Tamta sytuacja przypomina�a stosunek moher�w do gazety wyborczej i TVN. A �e niezgadza�em si� z tamtymi osobami zosta�em tam zbanowany.

matejBBB napisa�/a: rasi�ci :Djakby nie patrzyc to niemieckie auta s� w czo��wce. Kiedy� by�a tam taka akcja, �e w Auto �wiecie napisali co� dobrego o Octavii (chyba �e w miare cicho chodzi w niej silnik), a tam rozgo�a�a dyskusja, jakie ta gazeta to �ci**wo. hmm wiesz ka�dy lubi to co lubi, ja osobi�cie nielubie skody, nie uwa�am �e to s� z�e samochody, wrecz przeciwnie s� to dobre auta, dzieki naszym zachodnim s�siada, skoda- po prostu czuje niech�� do marki, chocia� czym by�aby skoda bez koncernu VW, jednak wola�bym dop�aci� za znaczek VW w grillu. Osobi�cie to uwa�am tylko niemieckie auta, jedynie one maj� sw�j charakter, linie po kt�rych mo�na pozna� �e to w�a�nie VW, BMW, Audi itp... mowa oczywi�cie o samochodach og�lnodost�pnych ;p

Skoda, produkuje bardzo dobre i bardzo trwa�e samochody.W stosunk cena-jako�c jest udanym zakupem. Niemiecka technika posz�a mocno do przodu, jednak�e pod wzgl�dem istotnych szczeg��w (zaawansowanej technologii wyra�aj�cej si� w trwa�osci samochod�w u�ywanych, kilkuletnich)jest jeszcze daleko z ty�u za samochodami marek japo�skich. Czasami mam wra�enie �e w jako�� niemieckich samochod�w, niepozornie wkrada sie tandeta rodem z francuskich wynalazk�w samochodopodobnych. :P Nie wliczaj�c w to Roomstera (kt�ry jest obrzydliwy)

Skoda, produkuje bardzo dobre i bardzo trwa�e samochody Moge jedynie potwierdzic :D

Heh Skoda to VW w ta�szej oprawie :D

W octawi i passacie jest ten sam amortyzator, tyle �e do passka jest "troszke" dro�szy :D Ja w sumie ubustwiam niemieckie samochody, szczeg�lnie kanciaste klasyki motoryzacji 8) Co nie znaczy �e pogardzi�bym Nissanem , Hond� czy jeszcze czym� innym :D Stereotypy o samochodach i nienawi�� do nich pocz�ci bior� sie chyba z tego �e takie akurat samochodu nie mieli�my, a kto� kto mia� zalaz� nam za sk�re lub by� sol� w czyi� oczach. Mniej wi�cej takie jest moje zdanie :D Nie bijcie :D

Ja uwa�am �e na tamtym forum, ta odraza/niech�� do VW wzi�a si� z czas�w gdy "wy�sze klasy" spo�eczne je�dzi�y na wakacje golfami II do Jugos�awii.... a osoby kt�re je teraz nienawidz� wysypywa�y si� wtedy PKSami. Co do Skody to osobi�cie Skod� bym niepogadzi�, uwa�am �e nie s� z�e, ale �eby lubi� Skody to tak �rednio. Co do samego VW, to niewiem czy tylko w moich oczach, ale troche traci. Spowodowane jest to przede wszystkim tym i� tak sztandarowy model jak Golf, nie zachwyca i przegrywa z cho�by Focusem. Moim zdaniem gdyby nie to i� nowe Seaty to kopie Altei ze zmienionym ty�em to wg. mnie m�g�by ucze� pokona� mistrza, czyli Seat poprowadzi� prym w koncernie VW.

na tamtym forum, ta odraza/niech�� do VW na tym forum raczej og�lnie lubi sie VW :P
sztandarowy model jak Golf, nie zachwyca i przegrywa z cho�by Focusem hmmm... przegrywa, ja niewierze w te testy, por�wnania itp... trzeba samemu sprawdzic, mo�e np. focus wiecej oferuje w cenie bo marka ta�sza

No ale szczerze m�wi�c to Focus�w II widzia�em ju� huhu... albo wi�cej, a najnowszych Golf�w to szczerze �adnego. I przede wszystkim o to chodzi, �e gdyby nie nowe Passaty to VW posz�o by do piachu. Bo "Pasek" to jak narazie motor nap�dowy VW i bez niego to by nie by�o ciekawie.

W octawi i passacie jest ten sam amortyzator W Suberbie nie Octavi....w Octavi jest ten sam co w Golfie/Borze/Toledo/A3.....silniki i wiele czesci tez sa te same.

Jak to dobrze czasem m�drzejszego pos�ucha� no :D

No ale szczerze m�wi�c to Focus�w II widzia�em ju� huhu... albo wi�cej, a najnowszych Golf�w to szczerze �adnego. I przede wszystkim o to chodzi, �e gdyby nie nowe Passaty to VW posz�o by do piachu. Bo "Pasek" to jak narazie motor nap�dowy VW i bez niego to by nie by�o ciekawie. niechcem sie k�ucic ale mieszkam dwa kroki od granicy z niemcami, w samych niemczech nieraz bywam codziennie, czesto tez bywam w autohandlach i musze powiedziec �e VW w niemczech jest bardzo cenion� mark�, i nie tylko chodzi tu o passaty, ale r�ne modele (passaty i T5 g�wnie s� kupowane przez firmy). Je�eli ludzie kupuj� VW, a zw�aszcza jak jest potrzebne jest niedu�e auto (typu. golf, lupo, polo...)

No wiesz ale Ty mieszkasz przy granicy, ja m�wie o swoich odczuciach, bo ja mieszkam pod Waw�, cz�sto bywam w Wawie, ostatnio robi�em 6 kurs�w Wawa-Sopot i troche aut po drodze widzia�em. I oczywi�cie o �adnej k��tni nie mo�e by� mowy bo wiadomo �e Twoje obserwacje mog� si� troche r�ni� od moich i nic w tym sprzecznego....

A ja powiem tak do niemc�w raczej nic nie mam, mo�e by si� co� tam znalaz�o ale to nie czas i miejsce. Za VW nie przepadam daltego �e koj�zy mi sie ze szpanem pod blokiem i techniwk�, b�� wiejskimi przytupami, jednak s� wyj�tki od regu�y. Na forum VWzone czy te� Cultstyle naprawde jest na czym zawiesi� oko i wiele projekt�w mi si� bardzo podoba. Dusz� i sercem jestem za japo�skimi i ameryka�skimi markami dlatego tez moje zdanie jest bardzo subiektywne. Kierowcy aut z VW grupy ceni� sobie te samochody czemu si� niedziwie z sa�ego koncernu VAG zakupi bym dwa auta a mianowicie octavie mk2 b�dz wcze�niejsza ale po FC najprawdopodobniej w dieslu gdyz te silniki bardzo �atwo podci�gn�� do zadowalaj�cych osi�g�w innym autem bylo by rs6. Kwestia golf czy focus. Moje odczucie jest takie �e vw kupuja ludzie raczej konserwatywni nielubi�cy sie wychylac z t�umu zabardzo. G IV i stary focus to s� dwie r�zne szko�y. Ford tym pokazuj�c new age designe pokaza� pazur i to zaprocentowa�o. jednak teraz nowy focus dla mnie osobisice jest nudny nie ma w nim nic fajnego, do starego sie nie umywa. Teraz focus wydoro�la� i stal sie g�ow� rodziny, jednak nowy golf czyli mk5 to co innego w por�wnaiu do 4 nie robi juz tak wielkiej furrory nawet pomimo tego i z na pocz�tku tylko w nim czyli aucie ni�szej klasy mo�na by�o zamontowac skrzynie dsg, a tego np ford nie ma. Podsumowujac moja zakr�cona wypowiedz stwierdzam �e ford dzi�ki nowemu fokusowi straci� wielu klient�w dla kt�rych star bry�a by�a niczym Biust Pameli dla amerykan�w, jednak przej�� cz�� kliet�w Vw dla kt�rych nie tylko znaczek si� liczy. Na koniec dodam i� nie wie�e w testy publikowane w auto �wiecie gdyz tam jakim� dziwnym trafem zawsze wygrywaj� auta niemieckie :| nawet nie chodzi tu o auta nowe ale tak�e i uzywane. przyk�adem na to mo�e by� 1 pozycja passata w tescie na najmniej awaryjny samoch�d, detronizuj�ca corollle. No ofence :roll: pok�j :P

W pe�ni uznaje Twoje zdanie, poprostu napisa�e� dlaczego czego� nie lubisz, a co cenisz i za co. Nie jest to wypowied� w stylu "nie lubie VW bo s� do d**y". Co pokazuje zupe�nie inn� kulture tego forum, i w pewien spos�b to i� u�ytkownicy to nie 10 latki kt�e kupuj� sobie auto katalogi i zachwalaj� to co im si� podoba, albo to co ma ich tata..... Co do nowego Focusa, to w sumie si� z tob� zgadzam, nie robi takiego wra�enia jak poprzednik, obok kt�rego nie mo�na by�o przej�� oboj�tnie.... A co do Golf�w, to szczerze zgubi�em rachube kt�ra teraz generacja, ale wiem �e po 4 ich wielkie czasy troche si� ukruci�y. Ja mia�em ostatnio do czynienia z Seatem (czyli prawie VW) a wcze�niej z Escortem. Escort by� �adniejszy, bardziej komfortowy, bardziej przystosowany na d�ugie trasy. Za to Cordoba jest trwalsza, ma lepsze depni�cie. Dlatego tak podsumowuj�c to od jakiego� czasu zwi�zany jestem z Vagen auf Deutchland i chyba nie narzekam. Wcze�niej mia�em Lancera, ale po przej�ciach typu sk�adak, najprawdopodbniej kradziony, disel (zimy-koszmar), no i to �e ci�gle si� psu� rodzice doszli do wniosku �e japo�czykom m�wi� nie....

A co do Golf�w, to szczerze zgubi�em rachube kt�ra teraz generacja, ale wiem �e po 4 ich wielkie czasy troche si� ukruci�y. czasy si� ukr�ci�y, przez zbyt du�� konkurencje, zbyt du�� produkcje innych aut itp...
Seatem (czyli prawie VW) prawie robi du�� r�nice :P np. VW i Seat robi�c identyczne deski rozdzielcze (polo, ibiza) wyko�czyli je zupe�nie inaczej, VW deske wyko�czy� obiciem, a seat zostawi� surowy plastik. Wiem bo mam polo 97, a kolega ibize z tych lat, niby prosty przyk�ad, a ukazuje solidno�� obu markek :D

A co powiecie o ibizach z silnikami sytem porsche :?: uwa�am ze mimo wielu b��dow konstrukcyjnych chociazby same przednie zawieszenie bez mo�liwo�ci regulacji k�ta pochylenia ko�a jest pora�k� oraz tylni resor to jst to ca�kiem sympatyczne autko kt�re ma �wietny silnik niezwykle dynamiczny i o bdb osi�gach jak i malym spalaniu. bowiem silnik przyk�adowo 1,2 sytem porsche potrafi bez problemu rozbujac autko do 180 z 3 osobami + ok 90 kg baga�u i na trasie spala ok 6,5 litra/100 podkre�lam nie jest to ci�g�a jazda 90km/h. MO�e pod wzgl�dem stylistycznym jest brzydki ale serce to to auto ma pi�kne nie jedna II przy nim wymi�ka :twisted:

W Ibi przed II jest h**owa awaryjno��. Te ibizy maj� jeszcze korzenie za czas�w koncernu fiata wi�c niemiecka solidno�� to nie jest.
MO�e pod wzgl�dem stylistycznym jest brzydki To IMHO jest plus tej ibizy. Napewno nie jest brzydka. Mam jeszcze gdzie� takie stare ulotki z niemieckich salon�w gdzie by�a taka Ibi w wersji sport.... mi�d malina... to by�o pierwsze auto w kt�rym si� zakocha�em.

W Ibi przed II jest h**owa awaryjno��. Te ibizy maj� jeszcze korzenie za czas�w koncernu fiata wi�c niemiecka solidno�� to nie jest.
MO�e pod wzgl�dem stylistycznym jest brzydki To IMHO jest plus tej ibizy. Napewno nie jest brzydka. Mam jeszcze gdzie� takie stare ulotki z niemieckich salon�w gdzie by�a taka Ibi w wersji sport.... mi�d malina... to by�o pierwsze auto w kt�rym si� zakocha�em. Co do awaryjno�ci to si� nie zgodze od kiedy poprawi�em przednie zawieszenie to nie ma �adnych problem�w no jedynie tylni resor wkurza :? Ale tak to autko jest pszcz�ka ma przejechane przez 2 miesiace ok 10tys i nic dos�ownie nic nie siad�o. Ale tragedi� sa tylnie hamulce o w�asnie przepraszam r�czny si� zepsu� :D A to zapewne dlatego ze konstrukcja jest z ma�ego fiata :| Tak po za tym nie mog� narzekac na awaryjnos� ale podsumuje to za rok :D

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..