Miłość jest trudną częścią naszego życia..
Mam problem z Oplem Cors± A (silnik C12NZ 1.2 na wtrysku jednopunktowym. Wymieni³em dzi¶ kopu³ke, razem z palcem, (¶wiece, kable i akumulator s± nowe) wszytsko by³o by ok gdyby silnik równo chodzi³. Jednak tak nie jest. Na ma³ych obrotach chodzi nie równo. A po dodaniu gazu co¶ strzela, tak jakby slinik dostawa³ za du¿o dawki. Podczas jazdy silnik reaguje z opó¼nieniem na gaz. Jaka mo¿e byæ tego przyczyna? Dodam jeszcze, ¿e silnik sie zbytnio nagrzewa. (najprawdopodbniej termostat do wymiany) A mo¿e przerwa na ¶wiecach nie jest dobra? Proszê o szybk± pomoc. Ew. rady np. gdzie siê ustawia obroty.
Obrotów siê nie ustawia.
Pierwsze co sprawdzam to ustawienie faz rozrz±du i zap³onu.
Jednak to drugie bez aparatury jest trudne do wykonania wiêc po sprzwdzeniu znaków na ko³ach zêbatych paska rozrz±du, ustawiam aparat w pozycji wyjsciowej, czyli na znaki tóre sa na obudowie wa³ka rozrzadu (g³owiczce) i obudowie aparatu zap³onowego.
Sprawd¼ takze czy z palca rozdzielacza nie wypad³a blaszka sprêzynujaca co rozpoznajesz po tym ¿e palec lata jak majtki na kobiecie lekkich obyczajów :P Czyli ma luz prawo-lewo.
No i ostatnie, skoro silnik sie przegrzewa mo¿e to w³asnie swiadczyc o przestawionych fazach rozrz±du lub (i) zap³onie.
http://www.wrzuta.pl...a_ladnie_dziala
Tak auto zachowuje sie jak sie je odpali na filmiku nie widac lecz cale sie telepie jakby mialo zgasnac
dziadparyski, sprawdzilem ten palec i nie lata na boki trzyma sie sztywno
co do zaplonu to z tego co zauwazylem jest ustawiony na zero
[size=9:][ Dodano: 30-04-2008, 5:40 ][/size:]
Nowe wiadomosci prosto z warsztatu
Strzaly pod maska byly z wtryskiwacza, paliwo po wtrysnieciu wubuchalo w gore do filtra powietrza. Prawdopodobnie padl aparat zaplonowy lub zawór ale to tak wstepnie
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalheo.htw.pl