Fiat Panda i problem z jazd� na paliwie oraz inne drobne pyt

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

Witam wszystkich forumowicz�w !! Jestem posiadaczem Fiata Pandy z silnikiem 1.1 i instalacj� gazow� Tartarini za�o�on� od nowo�ci auta (tj. 4 lata). M�j problem polega na tym i� autko ma problemy z jazda na benzynie (leje paliwo na markowych stacjach). Wygl�da to tak �e jak daje gazu to auto z pocz�tku muli a potem juz jedzie normalnie, i tak jest na ka�dym biegu. Zastanawiaj�ce jest to �e na LPG jedzie normalnie.Wykluczyl bym tutaj w tym wypadku zatkane wtryski bo przeca na gazie by te� tak musia�o robi�. Czy maj� koledzy jakies rady ?? A i jeszcze dwa inne pytanka. Czy jak wymieni�em klocki i tarcze hamulcowe z przodu to czy konieczne jest odpowietrzanie hamulc�w ?? I czym objawia sie z�e ustawienie kola rozrz�du (chodzi mi o naprzeciw leg�e le�enie znak�w na kole i obudowie silnika) Z g�ry dzi�kuje za wszystko i pozdrawiam !

Silnik zasilany gazem i benzyna najcz�ciej po paru latach na tym drugim przestaje chodzi�. Czesto jest to zwi�zane z rzadkim u�ywaniem instalacji benzyny. Najcz�ciej co sie odzywa to uk�ad zap�onowy. Naleza�oby sprawdzic tutaj �wieczki zap�onowe, przerwa na elektrodach nie powinna przekracza� 0,7mm (najcz�sciej przy standartowych swiecach) do zasilania gazem zalecane jest zmniejszenie przerwy do 0.6mm. Wi�c na dobry poczatek proponowa�bym owe �wieczki zdemontowac i poogladac sobie. Jezeli zmieni�es klocki, to nie musisz odpowietrzac uk�adu o ile go nie zapowietrzy�e�, tzn. nie wypad� t�ok zacisku, nie odkr�ca�es przewod�w. To ze pewnie peda� hamulca jest mi�kki, jest przyczyna odkrzta�cania sie wk�adek ciernych pod naciksiem t�oka, wynik�ego z niedotarcia si� tych�e w�asnie. Objawy �le zmontowanego paska, to Uszkodzenie g�owicy Uszkodzenie zawor�w Uszkodzenoie t�ok�w i korbowod�w :P Jezeli przeskoczy o z�bek, w dwuwa�kowej g�owicy to na pewno bedzie szarpa� na biegu ja�owym, klepa� zaworami, lyb stuka� po dodaniu gazu. Lub w og�le przestanie chodzi�

Hmm.�wiece wymienia�em wraz z przewodami jakie� 30 ty� km temu i kupi�em zalecane to LPG....

To akurat�ywotno�c �wiec wynosi 30 ty�.km. A z te zalecane do gazu to zwyk�e �wiece s� o zmniejszonym jedynie odst�pie elektrod. Ja bym stawia� na nieprawid�ow� iskr�, albo przyczyna jest za�niedzia�a masa, lub odst�p elektrod jest zbyt du�y.

Poprzedni objaw zu�ycia �wiec i przewod�w by� przeskok iskry do masy i straszne szarpanie auta na obu paliwach (Pb i LPG). Teraz tylko gorsze ruszanie na Pb ?? Czy to mo�liwe ?? I czy ten odstep zmniejsza si� lub zwi�ksza z zu�yciem �wiec ?? Pozdrawiam i dzi�kuj� za pomoc !!!

Normalnie swieczki sie zu�ywaj�, elektrody wypalaj�, a �e inne warunki spalania na dw�ch r�znych paliwach wystepuj�, to i objawy insze, fajniejsze i gorsze :P Nie wszystkie objawy zuzycia czegkolwiek bed� takie same, dlatego nikt Ci tu na tacy nie poda rozwiazania a jedynie drog� wskazac mo�e. Zw�aszcza �e nie pilnujesz jak czytam wymian okresowych, dlatego i mechanikowi b�dzie trudniej zlokalizowac usterk�. Ja proponuj� zajrze� w �wiece, je�eli masz aparacik to zr�b zdj�cie takiej swieczki i nam wyslij,

Witam, sprawd� uk�ad dolotowy powietrza. Podobn� przypadlo�� mia�em w moim Nissanie Primera. Przez p� roku je�diz��m z identycznymi objawami. Kiedy� przegl�daj�c rutynowo przewody zauwa�y�em zsuni�ty bocznikowy przew�d od rezonatora powietrza. Po na�o�eniu go na swoje miejsce auto odzyska�o poprawna prac� na benzynie. Dodam, �e na gazie objaw�w takich nie zauwa�a�em. Pozdrawiam,

Dzi� wykr�c� �wiece i zrobi� fotke. Do kolegi Dipada: NIe bardzo rozumie okre�lenia rezonator powietrza. Czy to chodzi o filtr powietrza znajduj�cy sie przy silniku ??? Je�li nie to o co i gdzie to si� znajduje ?? POZDRAWIAM !

Mia�em na my��i szczelno�� uk�adu dolotowego. Cz�sto w silnikach znjduj� si� r�ne puszki plastikowe pe�ni�ce role rezonator�w powietrza. Zdarza si�, �e "gazownicy" zuba�aj� uk�ady silnik�w o te elementy. I wtedy zaczynaj� si� problemy. Z tego co wiem, u Ciebie czego� takiego nie uczniono. Sprawd� tylko szczelno�� uk�adu. Pozdrawiam,

Zamieszczam fotke �wiecy a w zasadzie jej elektrody bo chyba to jest najwa�niejsze.

Swieca wygl�da prawid�owo, jedynie mozna by przypuszcza� ubogi sk�ad mieszanki. Tyle czy ta �wieca zosta�a wyj�ta po u�ytkowaniu silnika na benzynie? Bo raczej na to nie wygl�da. Zdaje si� �e czeka Ciebie wizyta w warsztacie prowadz�cym diagnostyke silnika, z uzyciem testera diagnostycznego. By dac mozliwo�c os�uchania silnika mechanikowi i sprawdzenia parametr�w pracy uk�adu wtryskowego.

No i tego sie obawia�em....To sa ogromne koszty !! My�lalem �e mo�e si� cosik zu�ylo co mo�na samemu wymieni�... W kazdym razie dzi�kuj� za pomoc !!

A gdzie tam za diagnoze st�wke wezm�, a by� mo�e sko�czy sie na pierd�ce, tak czy siak ktos musi zerkn��.

Ju� si� um�wi�em na jutro po�udnie w serwisie Fiata. 75 zl biora za podpi�cie kompa... Odezwe sie jutro po wizycie w serwisie POZDRAWIAM [size=9:][ Dodano: 21-06-2007, 5:13 ][/size:] POdpi�cie komutera nic nie pokaza�o....Mechanik powiedzia� �e jest wszystko OK. Istotn� rzecz� jak� powiedzia� jest to i� mam nie dolewa� paliwa tylko jezdzi� do rezerwy...dopiero po tym dola� do pe�na bo mo�liwe �e to przez paliwo, �e za d�ugo le�y w baku... No to narazie dzi�kuj� wszystkim za pomoc i pozdrawiam !!

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..