Chcia³bym przedstawiæ Wam, mój skuter: Fotki: KLIKNIJ NA MNIE - Na 3 str najnowsze fotki... Opis modyfikacji: Ylmsco Quest AC black-silver http://images2.fotosik.pl/118/88d823566ed3f09a.jpg MODEL: 2oo4, FD50QT-9B SILNIK: 43,3 cm3 UK£AD DOLOTOWY: - króciec ss±cy wypolerowany i ¶rednica lekko powiêkszona - gas-box Malossi - ga¼nik zosta³ wyszlifowany z jakiego¶ zbêdnego seryjnego odlewu który przeszkadza³ w doprowadzaniu mieszanki do cylindra (nie wiedzia³em ¿e taka wada jest, ale jak czy¶ci³em ga¼nik to zauwa¿y³em) - niebieski wê¿yk paliwa - wê¿yk paliwa o ¶rednicy 5 mm z grubszymi ¶ciankami UK£AD WYDECHOWY: - na koñcu kolanka (tak gdzie wydech ³±czy siê z cylindrem) spi³owany bêdzie nie potrzebny odlew , bo widzia³em ¿e jest taka mo¿liwo¶æ - wydech zabezpieczony przed korozj± - od¶wie¿ony kolor wydechu - Farba Motip - wylot spalin znacznie powiêkszony ELEKTRONIKA: - odblokowany uk³ad CDI lub sportowy - neony - w³±cznik od neonów umieszczony na kierownicy UK£AD NAPÊDOWY: - latem sportowe sprzêg³o RMS Racing PRO - dodatkowo do sprzêg³a sportowego zielone sprê¿ynki - wariator Malossi Multivar - wypolerowana pokrywa przek³adni - wzmocniony pasek napêdowy ATHENA - rolki 6,2 g od TGB - sprê¿yna centralna Malossi bia³a ZAWIESZENIE: - przednie lagi zostan± obklejone w carbonie - zawieszenie tylnie podniesione o 5,5 cm (srebrna przed³u¿ka GTM) - opony dop±powane do 2,9 bara - bia³e napisy na oponach UK£AD HAMULCOWY: - wzmocnione klocki hamulcowe RMS - wzmocnione szczêki hamulcowe SINTER CH£ODZENIE: - chwytak powietrza TNT CHROM - zamierzam przerobiæ pokrywê wiatraka tak, aby wiêksza ilo¶æ powietrza ch³odzi³a cylinder BODY-KIT: - spoiler srebrny - bêdzie pod¶wietlony zielonymi neonami - chromowane mocowanie spoilera - mocowanie spoilera podwy¿szone o 5 cm O¦WIETLENIE: - mocniejsza ¿arówka z przodu - kolorowe postojówki - przyciemnione kierunkowskazy przednie - przyciemniony tylni klosz - zielone pod¶wietlenie rejestracji INNE: - zegary POLINI wyskalowane do 140 km/h lecz wkrótce nowe - kanapa kierowcy i pasa¿era obszyta zosta³a czarn±, matow±, antypo¶lizgow± skór± - manetki RMS CUSTOM - chromowane kosteczki jako nakrêtki na wentyle - nowe lusterka - ³ezki CARBON - nadkole by JSM Design - pod³oga z blachy ryflowanej - ciê¿arki kierwnicy KOSO CARBON - ¶wieca zap³onowa NGK - p³aska klapka w baga¿niku - nowy stela¿ na rejestracje - brewka na przedni± lampê LICZNIK: - zmieniony kolor wskazówki prêdko¶ciomierza - zmieniony kolor wskazówki pokazuj±cej poziom paliwa - zmieniony wk³ad tarczy na niebiesko- bia³y POLINI - pod¶wietlenie licznika na niebiesko ELEMENTY MALOWANE: - wcze¶niej wspomniany wydech - kolor czarny - korek wlewu paliwa - kolor srebrny - stopka boczna - kolor srebrny - korek od wlewu oleju - kolor srebrny - kick-starter - kolor czarny MOC: 2,6 kW OSI¡GI: - 0 - 30 km/h - przy¶pieszenie nie mierzone 0 - 50 km/h - przy¶pieszenie nie mierzone 0 - v-max - przy¶pieszenie nie mierzone - v-max: wed³ug Aprili SR, oraz TGB 303 RS oko³o 72-75 km/h - muszê jeszcze ga¼nik wyregulowaæ bo wiem ¿e mogê wiêcej wyci±gnaæ xD Poza tym przy pomiarze v-maxu ¶lizga³ mi siê pasek. W³a¶nie dzisiaj zamierzam go wymieniæ bo dosz³a paczka z czê¶ciami wiêc muszê zmierzyæ jeszcze raz. Czas przy¶pieszenia bêdzie mierzony jak zamontuje twardz± sprê¿ynê centraln±. W tym opisie nie opisa³em wszystkich moich planów jakie chce jeszcze wprawdzadziæ. Reszta modyfikacji bêdzie wprowadzana wraz w wp³yniêciem wiêkszych sum $$ na moje konto ;) Wszytskie modyfikacje zostan± wprowadzone do koñca listopada 2007 roku. Jak Wam siê podoba mój projekt ?