Firma Mercedes-Benz zaprezentowa³a w Amsterdamie nowy model CL 65 AMG, topow± odmianê klasy CL. Pod jego mask± pracuje do³adowany 12-cylindrowy silnik z Maybacha. Napêd luksusowego 4-miejscowego coupe CL 65 AMG zapewnia wyj±tkowy 12-cylindrowy silnik o pojemno¶ci 5980 cm3. Dziêki do³adowaniu jednostka osi±ga pora¿aj±c± moc 450 kW (612 KM) w zakresie 4800 do 5100 obr./min i moment obrotowy ograniczony elektronicznie do 1000 Nm w zakresie 2000 do 4000 obr./min. Z takimi osi±gami bez problemu mo¿na rwaæ asfalt, jednak samochodem mo¿na odbyæ tak¿e zrelaksowan± podró¿ krain±. Dwunastocylindrowy silnik wykorzystuje technologie, które w zwyk³ych samochodach s± ma³o spotykane. Bardzo sztywne i wytrzyma³e materia³y u¿yto do produkcji np. kutych t³oków, zoptymalizowano uk³ad smarowania i wewnêtrznego ch³odzenia silnika z wtryskiwaczami ukierunkowuj±cymi strumieñ oleju prosto do ka¿dego z dwunastu cylindrów. Zmiany przebieg³y tak¿e w komorach spalania, proces wymiany mieszanki zoptymalizowano wyd³u¿aj±c czas otwarcia zaworów ss±cych. Nowa pompa oleju zapewnia dostarczanie oleju w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych. Ch³odnicê oleju zamontowano w przednim zderzaku, dodatkowy wymiennik ciep³a uk³adu ch³odzenia ulokowano w b³otniku. Zmodyfikowane do³adowanie dostarcza do cylindrów powietrze, które po sprê¿eniu turbosprê¿ark± ch³odzone jest w wiêkszej o 70 % ch³odnicy. Przy pe³nym obci±¿eniu i w pe³ni otwartej przepustnicy temperatura powietrza zasysanego do cylindrów jest teraz o 25 % ni¿sza. Obie turbosprê¿arki zosta³y zwiêkszone i dostarczaj± powietrze pod ci¶nieniem do 1,5 bar. System paliwowy pracuje ze zmiennym ci¶nieniem od 3,6 do 5 bar, w zale¿no¶ci od temperatury otoczenia i obci±¿enia silnika. Si³a napêdowa przenoszona jest na tylne ko³a za po¶rednictwem 5-biegowego automatu AMG SPEEDSHIFT, który oferuje mo¿liwo¶æ zmiany biegów manetkami pod kierownic±. Przyciskiem S/C/M na konsoli centralnej mo¿na wybieraæ jeden z trzech trybów jazdy - Sport, Comfort, Manual, które wp³ywaj± na sposób zmiany biegów, ale tak¿e na zestrojenie zawieszenia i charakterystykê elektronicznego peda³u gazu. Nowy Mercedes-Benz CL 65 AMG to po S 65 AMG i SL 65 AMG ju¿ trzeci model, który korzysta z 6-litrowej jednostki V12 biturbo. Ten sam silnik pracuje tak¿e pod mask± Maybachów. Dwunastocylindrowy silnik dostarcza nowemu coupe ponadprzeciêtne parametry – od 0 do 100 km/h auto przy¶piesza w 4,4 s, a z prêdko¶ci± 200 km/h pêdzi po 13,3 s. Prêdko¶æ maksymaln± ograniczono elektronicznie do 250 km/h. Zdjêcia: http://img503.imageshack.us/img503/3263/15174925td4.th.jpg http://img292.imageshack.us/img292/1516/27169800cj2.th.jpg http://img508.imageshack.us/img508/9595/93887753lq8.th.jpg http://img144.imageshack.us/img144/639/76896636su2.th.jpg Tekst i zdjêcia zaczerpniête z: http://www.roadlook.pl/skins/2006b/img/logo.gif