Dok³adnie przed rokiem holenderski Spyker zaprezentowa³ w Genewie prototyp coupé C8 Aileron. Obenie w tym samym miejscu mo¿na zobaczyæ ju¿ model seryjny. To ju¿ dziewiêcioletnia tradycja producenta z Zeewolde. Model Aileron napêdzany jest o¶miocylindrowym silnikiem Audi o pojemno¶ci skokowej 4163 cm3 o mocy 294 kW (400 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 480 Nm. Napêd na tylne ko³a przekazywany jest za po¶rednictwem sze¶ciostopniowej przek³adni firmy Getrag lub automatu ZF. Konstruktorzy zastosowali nowe zawieszenie, którego elementy wykonane zosta³y w wiêkszo¶ci z aluminium. W tylnej czê¶ci znajdziemy nowoczesne diody, na dachu i po bokach wloty powietrza przypominaj±ce silnik lotniczy. Wnêtrze pokryte zosta³a skór± firmy Hulshof, która jest nadwornym dostawc± holenderskiej rodziny królewskiej. Nabywca mo¿e wybraæ jeden z czternastu odcieni. Coupé z przeszkolonymi elementami i drzwiami skrzyd³owymi ma masê 1425 kg. Jego d³ugo¶æ ca³kowita wynosi 4617 mm, szeroko¶æ 1952 mm i wysoko¶æ 1270 mm. W porównaniu z modelem C8 Laviolette ma Spiker wyd³u¿ony do 2725 mm rozstaw osi, poszerzony do 1625 mm przedni rozstaw kó³ i 1645 mm tylnych kó³. Je¼dzi na 20-calowych ko³ach firmy Tororblade z hamulcami AP Racing. Przyspieszenie nowego Spikera od 0 do 100 km/h wynosi 4,4 sekundy, a prêdko¶æ maksymalna ok. 300 km/h. Produkcja ju¿ siê rozpoczê³a, ale pierwsze egzemplarze dla klientów zostan± wyprodukowane dopiero w maju 2009. http://img.auto.cz/news.pl/img/galleries/_02_49b4e71b40172.jpg http://img.auto.cz/news.pl/img/galleries/spc802_49b4e71bb8341.jpg http://img.auto.cz/news.pl/img/galleries/spc821_49b4e71bf3143.jpg http://img.auto.cz/news.pl/img/galleries/_40_49b4e71b8249b.jpg http://www.roadlook.pl/skins/2006b/img/logo.gif