Miłość jest trudną częścią naszego życia..
Problem dotyczy lanosa z 1998roku, silnik 1,6 16v, przebieg ok 230 000 km.
Na gazie nie ma �adnych problem�w. Problem pojawia si� gdy odpalam samoch�d z zimnym silnikiem. Odpala bezproblemu jednak obroty strasznie faluj� od ok 500 do 1500. Towarzyszy temu straszne dymienie z ruru wydechowej. Po rozgrzaniu silnika dymienie ustaje a wolne obroty faluja nieznacznie. Zauwazylem ze znacznie wzros�o zu�ycie benzyny a u�ywam jej tylko do rozgrzania silnika.
W serwisie w kt�rym montowa�em instalacj� LPG po pod��czeniu do komputera nic nie wida�, �adnych b��d�w. Wymieni�em nawet silniczek krokowy bo my�la�em �e to on powoduje falowanie obrot�w ale nie pomog�o.
Na gazie dzia�a bez zarzutu nawet jak silnik jest zimny.
Zobacz czy masz dobrze ustawiony zap�on. Sprawd� r�wnie� kable wysokiego napi�cia i �wiece.
Wymiana kabli i �wiec nie pomaga. Autko by�o pod��czane pod komputer i wszystko by�o ok. A mo�e jest jaki� inny spos�b na sprawdzenie zap�onu?
Nie wiem jak to jest w lanosie. Ale chyba tak samo. Pod kopu�k� i palcem rozdzielacza powinna by� �ruba. Poluzuj j� i przekr�caj t� kopu�k� a� us�yszysz, �e obroty s� dobre.
A czy mo�e by� tak �e jak silnik jest zimny to wtryskiwane jest za duzo paliwa i silnik nie spala wszystkiego i dlatego dymi a po rozgrzaniu ssanie sie wylacza i nie ma dymienia?
Je�li silnik jest zimny to zawsze, b�dzie dymi�. Je�li dalej dymi na rozgrzanym silniku tzn, �e co� (raczej) masz z zap�onem.
Po rozgrzaniu nie dymi ale jak jest zimny to dymi okropnie, po 2-3 minutach jest tak siwo wok� samochodu �e nic nie wida�:(
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalheo.htw.pl