Miłość jest trudną częścią naszego życia..
Astra II 1,6 8v znowu zgasla. Po odkreceniu korka wlewu paliwa cisza , nie bylo zadnego sykniecia wszystko normalnie. Po chwili zapala jakby nigdy nic. To wyglada jakby nodcinal zaplon(gasnie w czasie jazdy bez ostrzezenia) Przeczytalem na necie,ze w module zaplonowym siada czujnik halla i przy cieplym silniku przerywa. Myslisz ze to moze byc to? Da sie to jakos zdiagnozowac we wlasnym zakresie? Jestem na wyspach i nie chcialbym zeby angole wymienili mi pol silnika zanim dojda w czym rzecz. dzieki.
Je¿eli silnik nie odpala, prost± metoda na posrednie sprawdzenie przyczyny, jest wstrzykniecie do kolekktora ssacego paliwa, b±d¼ autostartu w spraju, jezeli wtedy na chwilê odpali to znaczy ¿e uk³ad zap³onowy jest sprawny.
Jezeli nie odpali to znaczy ¿e nawali³ czujnik indukcyjny na kole pasowym (nie halla- tego tam nie ma) lub tez immobiliser fabryczny, lub bardziej skomplikowany alarm-bo te tanie odcinaj± tylko paliwo. Sprawd¼ wtedy wtyczkê czujnika która jest nad alternatorem. potrza¶nij nia itd.
Jezeli odpali, to zdejmujemy tylnia kanapê i wyjmujac wtyczkê, sprawdzamy napiêcie docieraj±ce do pompy paliwa (pod wielkim czarnym korkiem), jezeli jest podczas krêcenia rozrusznikem-wymieñ pompe paliwa. Jezlei nie ma- zlokalizuj pod maska przeka¼nik pompy paliwa, powinien byæ ko³o akumulatora w czarnej skrzyneczce. Bêdzie tam do trzech przeka¼ników, ten zbli¿ony kolorem do czerwonego jest tym od pompy. Zewrzyj przeka¼nik zdejmuj±c z niego ostroznie obudowê, ktos wtedy próbuje odpaliæ samochód.
dzia³a wymieñ przeka¼nik, przedtem sprawdzaj±c pr±d sterowania (multimetr kosztuje w tesco 9z³ :D ) Jezlei przeka¼nik jest sterowany, to wymien go, je¿eli nie wymieñ, lub sprawd¼ po³aczenia pradowe czujnika obrotów silnika, nad ko³em pasowym, lewa strona dó³ silnika.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalheo.htw.pl