Miłość jest trudną częścią naszego życia..
Witam,
W swoim Audi 80 B3 z silnikiem na pelnym wtrysu mam zamontowane LPG ze sterownikiem BINGO-M, samochod na gazie chodzi ladnie i stosunkowo malo pali (ok. 9 l/100km).
Problem pojawia siê przy gwa³townym przyspieszaniu, gdy raptownie wcisne pedal gazu samochod siê zadusi, i traci moc, podobnie jest przy gwa³townym ruszeniu - ale wtedy potrafi zgasn±æ.
Proszê o zdiagnozowanie w czym mo¿e byæ problem, bo wed³ug gazownika u którego zak³ada³em gaz jest wszystko ok.
Pozdrawiam
bingo-m jek dobrze pamietam ma silniczek krokowy to jego ustawienia przepustowosci mog± ci mulic auto ale musisz sie z tym liczycz ze zwiekszenie przepustowosci przy wyzszych obrotach zwiekszy spalanie, jak chcesz to sam mozesz sprawdzic , wstaw se w miejsce silniczka krokowego tzw. ¶rube rzymsk± to se recznie ustawisz i nie bedziesz musial na warsztat co rusz jezdzic chodz nie radze , lepiej silniczek wyregulowac -to moze byc pare wizyt w warsztacie az do optymalnego wyregulowania, to dla tego twoj gazownik ci mowi ze wszystko jest ok. za zwyczaj jest tak ze po ustawieniu silniczka klient wraca po ok tygodniu bo za duzo mu pali i znowu
ustawianie. :jazda: [color=darkblue:][/color:][size=18:][/size:][size=18:][/size:]
Dziekuje za wyjasnienie, chyba jednak pozostane przy obecnych ustawieniach:) przynajmiej mi malo pali :D
Przypominam sobie ze gazownik cos wspominal o ustawieniach sterownika tak ze silnik bedzie zrywniejszy ale ostrzegal ze bedzie wiazalo sie to z wiekszym spalaniem.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalheo.htw.pl