405 mi16 problem

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

Witam moje szalestro zle sie skonczy�o samochod niechce zapali� ale odlapi� na popych na wolnych obrotacgh jest s�yszlane tak jaby stukot zawor�w na obotach oko�o 2500 rpm jast bardzo s�yszlen stukanie a powyzej to juz nawet nie prubowa�em, a doprowasdzilem do tego w taki sposob ze rozpedzilem sie w ostrym zakrecie na jedence do oko�o 30-40kmh w zmiana na drogi bieg obroty na 5000 rpm puscilem spzed�o gwa�townie pociagna potem zatrzymalem sie i zgas i od tamtej pory przekrecenie kluczyka powodowa�o cykanie rozrusznika na popych zapali� powolutku dojechalem do domu oko�o 10 km drogi, troche zabardzo poszaleem a ta maszynka ma troche latek. Moje pytanie jak s�dzicei co si� mog�o sta� z silnikiem? ja tylko sie narazie domysalm ale czekam na wasze opinie. Pozdrawiam

Ja sie domyslam iz przetawi�e� rozrz�d. Tak zazwyczaj si� robi jak stary i zy�owany ;)

juz wiem wiencej pasek przeskoczy� 3 z�bki ale to piku� bo nic sie niesta�o pzes to przeskoczenie z zaworami wszystkie ca�e i zdrowe, pad�a panewka na wale i t�ok przez to ma luzy i stuka oko�o 1.5mm :cry: inne panewki maja luzy zmeczy�y si� dotego jeszcze t�ok ma luzy na swozniu i podobno nie oplaca sie remontowa� tylko kupic uzywany wynalaz�em za 1500z� sprowadzony z Francji o ile znajda taki model silnika i no oczywisce zeby by� wmiare zdrowy zreszta sam nieweim co ztym robi� jak narazie my�le bardzej jestem przechlny kupic uzywany silnik do 405 Mi16 D6C (XU9J4) 158KM :roll:

Ten luz na panewce, jest normalny jezlei z�apa�es od michy olejowej za podpore i rusza�e� g�ra d�. Nie wiem jaka tolerancja jest akutar w tym motorze, ale po spuszczeniu oleju taki luz sie robi i ju�. niech mechanik zmierzy wa� niech mechanik obejrzy panewk� po co mechanik zdejmowa� g�owic�?? Luz na swozniu tez zawsze jest i okre�la si� go zgodnie z dokumentacj� Cos mi si� zdaje �e kto� miesza Tobie w g�owie, ktos kto nie ma o tym poj�cia. Czy motor przed przeskoczenien pasa chodzi� w porz�dku? Jak tak to niech za�oza g�owic�, ale moze kto inny niech to robi, bo ja juz takie banialuki mechan�w s�ysza�em setki razy, zwa�szcza jak ktos zddja� g�owice, nie montujac uprzednio pasa i nie robi�c pr�by kompresji. No chyba ze luzy sa ogromne, co na prawde w zachodnich motorach nie zdarza si�, ja juz niesamowite rzeczy sk�ada�em bez instrukcji i pomiar�w, bo to nie polonezy i czesto nowe panewy jezeli stare nie sa wy�arte pomagaj�. No i cenne informacje od klienta czy motor nie stuka�, czy chla� olej, czy kontrolka gas�a szybko na gor�cym motorze itd.

po jezdze i ca�ym incydecie ze cos zacze�o mi stuka� to zgas mi saamochod zgas bo on czasem lubi gasna� tak ma swoje odchy�y ale potem niemoglem go zapalic rozrusznikiem niekrei� na popych zapali� odrazu dojecha�em do domu oko�o 10 km na wolnych obrotachg bo im wieksze obroty to slychac by�o stukanie , potem na chol i do mechnika sprawdzili rozad bo ja stwierdzilem ze pewnie przeskoczy� okaza�o sie ze przeskoczy� po ustawieniu rozrzadu zapala z rozrusznika... ale przy dodawaniu gazu by�o s�yszalne stukanie stwierdzili ze to moga stukac zawory rozebrali g�owice ja pytalem czy to moze co inne go oni twierdzili ze to zawory nic nie znalezil odkrecili miske olejowa i stwierdzili ze to nieda sie ztym nic zrobic bo na wale jest za duzy luz i to mocowanie t�oka do korbowodu jestak wyt�uczone ze zrobi�o sie jajo podkreslam stwierdzili to mimo ze nawet nie odkrecili tego mocowania do krby tam gdze sa panewki ja pytalem a moze te panefki zmasakrowa�o albo co ze moze to wystarczy wymienic oni sa swiece przekonani ze to trzeba by by�o wa� do szlifu i kombinowa� ja chyba sam to porozkrecam i sprawdze gozej nie zepsuje....

"stwierdzili ze to moga stukac zawory" Doswiadczony mechanik jest w stanie wy�apac w kt�rej cze�ci silnika s�ychac stukot. Mozna to obada� na wiele sposob�w. A juz na pewno da sie odr�nic stukot w cz�sci zaworowej od stukotu w skrzyni korobowej. Najcz�sciej kiedy przestawi sie pas i motor po z�ozeniu paska nie traci kompresji, to stukanie pochodzi w�asnie z czesci prowadz�cej zawory. popychacze hydrauliczne dostaja wtedy ostro, p�kaja w nich sprezynki, co w�asnie przy dodawaniu gazu s�yszalne b�dzie. Warto wyjac t�ok i sprawdzi� luzy na swozniu t�okowym, zmierzy� wa� i sprawdzic panewki, co nawet ma�o do�wiadczony mechanik wykona "na oko". Jezeli motor wczesniej nie stuka�, a po przestwieniu paska nie pogi�o zawor�w to nie ma takiej mozliwo�ci by rozwali� swozen t�okowy i wa�, nie nieszcz�c zawor�w. Prywatnie Tobie powiem ze pewnie panowie sie zdoili na diagnowie i pr�buj� z tego wybrn�c, a postrasz rzeczoznawc�. Bowiem jest to ma�o prawdopodobne by uk�ad korobowo-t�okowy, zw�aszcza w silniku 16sto zaworowym uszkodzi� si� a zawory nie. Ponadto. Mozna wymioeniac panewki bez szlifowania wa�u, trzeba je tylko dobrac i ju�.

to racja moze zama�o doswiadczeni zabieram samochod od nich porozbierany w mak i prowadze do pewniejszego mechanika co sie lepiej zna bo juz raz naprawial mi zawory jak pasek roz p�k i on tez ostro si� dziwi pojaka horor rozebrali g�owice , i on nie boi sie rozebrac bardzej i stwierdzi� ze to albo tamto a nie na domys�y ze to napewno tak ze z korbowod zrobi�o sie jajo a moze panewki zamsakroa�oa korbowod moze jeszcze jestes zakatowany. a oni inaczej si� nieda kup se nowy silni tylko ze ten nowy silnik przestali produkowa� w 91 roku ten model slinka i kto wiej w jakim on jest stanie moze tez sie panewki rozsypia albo jeszcze co innego jak narazie jestem zatym zeby dokladnie zbadac i postarac sie powymieniac to co trzeba i moze bedze pracowa� tak jak powinien pracowa�. C.D.N. Dziadparyski dzi�ki tu jak chesz mozesz zobaczy� i co wazniejsze us�ysze� od czego to sie zacze�o i jak to wyglada�o...... :roll: http://pl.youtube.co...h?v=jA_fv8gSHNg zna kto� ta firme zajmuje si� importem uzywanych silnik�w http://www.silniki.com.pl/

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..