T�oki

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

Witam!! Mam takow� zagwozdke, mianowicie chodzi mi o odnalezienie n�mer�w na t�okach �wiadczocych o ich wymiarach nominalnych bad� nadwymiarowych chodzi dok�adnie o t�oki od opla corsa a 91r serdecznie pozdrawiam

Po oczyszczeniu denka t�oka powiniene� odczyta� wymiar np "74" podany w mm. Na powierzchni bloku silnika s� wybite grupy selekcyjne tulei cylindrowych i wed�ug nich trzeba dobierac t�oki (np 1 1 1 1 lub 0 0 0 0 swiadczy to o tym �e tuleje sa nominalne. ). Je�eli wymienia sie same t�oki, to nale�y jedynie odczyta� wymiar z denka t�oka.

Witam!! W�asnie te� tak my�lalem z tym ze na denkach nie ma nic co by przypomina�o jakom kolwiek cyfre czy jest co� takiego mo�liwe?

Raczej sie nie spotka�em �eby opel nie stosowa� oznacze� wymiarowych t�ok�w, je�eli nie ma to trzeba si� kierowa� w�asnie tym co na bloku wybito. Albo uzy� czujnika zegarowego i pod�ug danych naprawczych dobra� wymiar t�oka. Z zasady oznaczenia s� s�abo widoczne i trzeba czy�ci� szczotka drucian� a� do usuni�cia wszystkiego nagaru. Montowa�em kiedys t�oki bez �adnych oznacze� do Daewoo, jakies badzienwne zamienniki...

Witam!! Opel ma przekrecone z tego co mi wiadomo ponad 250ty� km. zastanawiam sie czy oploskie cze�ci by tyle wytrzyma�y bo przecie� we fiatach po 100 ty� kapitalka je��i nie wytrzyma�y to by oznacza�o ze te kt�re sa obecnie zastosowane to w�asnie jakies badziewiarskie zamienne g�.............no serdecznie pozdrawiam

Opel stosuje cze�ci wysokiej jako�ci. Silniki robi� bez remontu do 500 ty�. km. I nawet wtedy zdarza si� �e nie ma potrzeby dokonywac g��wnej naprawy silnika( co obecnie jest ekonomicznie nieop�acalne chyba �e to samoch�d zabytkowy jest), jedynie wymiana pier�cieni, panewek, zawor�w i to co� robi kolejne setki tysi�cy kilometr�w :)

p.s zapomnia�em ze chodzi mi o wymiary t�ok�w aby za�o�y� nowe pierscienie [size=9:][ Dodano: 08-01-2007, 9:20 ][/size:] W�asnie, na g�adzi w cylindrach nie ma �ladu zuzycia jedynie na 2 t�okach stane�y pierscionki ana jednym g�rny pop�ka�.tak sie zastanawiam czy w 100% mo�na uzna� i� te t�oki sa nominalne zaznaczyc jednak m�sz� i� w g�owic w jednej z kom�r spalania sa �lady jakiegos obcego cia�a

Je�eli kupisz nominalne firmy "Gates" to bedziesz m�g� samemu spi�owac zamek do rozmiaru jaki podaj� wraz z kompletem pier�cieni, sa to chyba najporz�dniejsze komplety na rynku. Spr�buj zmierzy� �rednic� t�oka w g�rnej cz�ci i zapytaj sie w hurtowni motoryzacyjnej o pier�cienie do tego podaj�c wymiar. Mozesz te� podac mi do tu to mo�e w pracy wynajd� co� w m�drej ksi��ce ;)

A s�fmiarka mo�na (bo tylko na takowym narzedziu sie znam)

Suwiarka powinna wystarczy�

A w kt�rym miejscu? [size=9:][ Dodano: 10-01-2007, 9:53 ][/size:] Witam!! znalaz�em te numery okazuje sieze to jest nomina� teraz mam inny k�opocik jak sprawdzic w kt�r� strone za�ozy� pierscienie serdecznie pozdrawiam r.s [size=9:][ Dodano: 10-01-2007, 10:03 ][/size:] Chodzi o to i� np. w 125p na pierscieniach by�o oznaczenie liter� "b" [size=9:][ Dodano: 10-01-2007, 1:29 ][/size:] Mam jeszcze jedno pytanie w madrej ksiazce o nazwie ops�uga i naprawa opel corsa a w dziale momenty dokrecania sr�b przy g�owicy napisano co� takiego 25/3x30 stopni jak mniemam. I tu jest moje pytanie jak mam odczyta� prawid�owy moment dokrecenia tej g�owicy? serdecznie dzi�kuje i pozdrawiam p.s przepraszam za b�edy :D

Na pierscieniach, powinien byc znaczek TOP. Zak�ada si� je TOPem w kierunku denka t�oka. Olejowe nie maj� zazwyczaj kierunku. Uczczelniaj�cy i zgarniaj�cy powinny mie� oznaczenia monta�u. Musisz je tez poustawia� tak, by nie pokrywa�y sie zamkami, majac na uwadze by �aden z zamk�w nie by� ustawiony pod k�tem 90 stopni w stosunku do rozrz�du, wi�c trzeba je tak poustawiac by ani nie pokrywa�ay si� ze swo�niem ani nie by�y w stosunku do n iego pod k�tem 90 stopni ustawione. Je�eli tam napisano: 30Nm- kluczem dynamonetrycznym. 3x30 to jest warto�� k�towa o kt�r� trzeba dokr�ca� �ruby, czyli 3x30st. Mozesz zeby by�o �atwiej dokr�ci� raz 90 st. i raz 30. A tak sowj� droga to jaki tam jest silnik? Bo wi�kszo�c oplowskich preferuje dokr�canie g�owicy 25Nm, 2x90 st.

Silnik to 1.0. Poprosze bardziej �opatologicznie z tymi zamkami rozumiem ze �aden z 3 zamk�w nie moze sie pokrywa� i innym? natomiast nie rozuimiem o co chodzi z tym sworzniem zap�onem i 90 stopmniami?

A 1.0 to ma w�a�nie 30 i 3x30 :D No jak zak�adasz pierscienie, to musisz je poustawiac zamkami "na mercedesa" czyli trzy pier�cienie i ka�dy wzgledem siebie ustawiony co 60st. Ale tak �eby �aden zamek nie znajdowa� si� w osi swo�nia. A te stopnie to k�t obrotu klucza akurat. czyli kr�cisz trzy razy po trzydzie�ci stopni. Najpierw dokr�casz wszystkie �ruby po 30 Nm. a nastepnie w trzech seriach po 30 stopni.

chodzi�o mi o 90 stopni wzgledem rozrzadu? [size=9:][ Dodano: 10-01-2007, 8:49 ][/size:] Mam jeszcze jedno pytanko czym jest spowodowane zatrzymanie sie pierscieni w rowkach t�ok�w przypomne ze przebieg oko�o 250ty� kilometr�w. Podejzewam ze to nagar a czy jak go usune to bedzie to chodzi�o czy raczej pokusi� sie o zak�p nowego kompletu t�ok�w?

nie wiem jak to Tobie opisa� obrazowo. Przypu��my �e masz w r�ku t�ok, posiada on swo�e�. Jak patrzysz si� na� w takim po�o�eniu wjakim ma by� zamontowany, czyli strza�ka w lewo w kierunku rozrz�du to: zamki pierscieni uk�adasz tak zeby nie by�y bezpo�rednio nad otworem swo�nia t�okowego i tak by nie by�y pionowo do g�ry i w d�, bo wtedy bed� rysowa� tulej� cylindr�w, gdy� w tych miejscach wystepuj� najwi�ksze si�y tarcia. Jest z tym troch� kombinowania ale da si�. Rowki pier�cieniowe czy�ci si� starymi, po�amanymi pierscieniami, robi si� wtedy taka ostra cz�c kt�r� si� d�ubie ;) A t�ok je�eli nie wygl�da na zu�yty to zostawia si�.

Przepraszam za zwrot ale pozwole go sobie uzy� Facet piszesz �e nie wiesz a jednak wiesz normalnie sobie to wyobrazi�em i mniej wiecej wiem jak to powinno wyglada� :D [size=9:][ Dodano: 10-01-2007, 9:46 ][/size:] A je�li rowki sa nieznacznie pokrzywione a spowodowane jest to tym iz pierscienie popeka�y i kawa�ki powchodzi�y jeden pod dr�gi zaznacze ze jest to w jednym t�oku i tylko w jednym miejscu o d�ugosci oko�o jednego cm?

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..