Rodzaje i zadania skrzyni bieg�w.

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

Zadania skrzyni biegow. - zmiana momentu obrotowego - uzyskiwanie wymaganej predko�ci jazdy pojazdu - zmiana kierunku jazdy pojazdu Rodzaje skrzyni bieg�w. - skrzynie bieg�w zwyk�e - skrzynie bieg�w p�automatyczne - skrzynie bieg�w automatyczne Sterowanie skrzy� bieg�w zwyk�ych odbywa si� r�cznie przez kierowce. Zwyk�e skrzynie bieg�w s� skrzyniami stopniowymi tzn. prze�anczanie bieg�w odbywa si� stopniowo. P�automatyczne skrzynie bieg�w sterowane s� w ten spos�b �e okre�lony bieg wybiera kierowca np. za pomoc� przycisku a prze�o�enie nast�puje automatycznie. W automatycznych skrzyniach bieg�w natomiast zar�wno dob�r prze�o�enia jak i jego w��czenie nast�puj� automatycznie. Kierowca ustawia tylko dzwigni� lub przyciskiem zamierzony spos�b manewru pojazdem.

Oj w dzisiejszych czasach,mozna by znalezc troche, rodzaji skrzyn... Ja expertem nie jestem ale strasznie ogolnie to opisales kolego.

strasznie ogolnie to opisales kolego. dok�adnie , ja raczej ekspertem w tej dziedzinie nie jsetem ale tak na pierwszy rzut to odrazu mi si� DSG nawija

ale tak na pierwszy rzut to odrazu mi si� DSG nawija TipTronic Durashift i jeszcze wiecej :)
P�automatyczne skrzynie bieg�w sterowane s� w ten spos�b �e okre�lony bieg wybiera kierowca np. za pomoc� przycisku a prze�o�enie nast�puje automatycznie. ekhm.. Mama ma Twingo z polautomatem i tam przycisku nie ma, jest zwykly lewarek, lecz sprzeglo jest hydro-kinetyczne. zmieniasz bieg puszczajac gaz i zmieniajac dzwignia

Oj w dzisiejszych czasach,mozna by znalezc troche, rodzaji skrzyn...Ja expertem nie jestem alestrasznie ogolnie to opisales kolego. W ramach wyja�nie� odpowiadam �e chcia�em tylko w minimalnym stopniu przybli�y� rodzaje skrzyni bieg�w te trzy opisane sa tylko namiastka tego co w dzisiejszej motoryzacji istnieje. Widze odpowiedzi na m�j temat samych sta�ych bywalc�w kt�rzy sami udzielaj� r�znych porad wi�c napewno dla nich jest to opisane zbyt pobierznie. Ale ja kieruje to dla tych ludzi kt�rzy zagl�daj� na to forum tylko dlatego �e nie maja zielonego poj�cia o motoryzacji. Oczywi�cie wyci�gne wnioski i na przysz�o�� b�de bardziej zag��bia� si� w sedno sprawy. Pozdrawiam i dzi�kuje za odpowiedzi.

sadze ze zakladanie tematu "ogolnego" mija sie z celem bo takie rzeczy to tylko podstawy... nawet ktos kto malo zna sie na motoryzacji jest w stanie powiedziec jakie sa skrzynie biegow.. proponuje zebys dolozyl cos bardziej zaawansowanego...

Rodzaje skrzy� bieg�w * mechaniczne - zmian� prze�o�e� uzyskuje si� za pomoc� przek�adni z�batych. S� to popularne skrzynie z r�czn� d�wigni� zmiany bieg�w. Ko�a przek�adni pozostaj� w ci�g�ym zaz�bieniu. Odpowiednie prze�o�enie, a zatem i drog� przep�ywu mocy w przek�adni, wybiera si� poprzez skomplikowany system synchronizowanych sprz�gie�, sterowany dr��kiem zmiany bieg�w. W starych konstrukcjach skrzy� bieg�w, kt�re nie by�y wyposa�one w synchronizatory, zmiana bieg�w by�a procesem wielostopniowym: 1. roz��czenie sprz�g�a g��wnego 2. zmiana biegu na luz i ponowne wsprz�glenie 3. mi�dzy-gaz – chwilowe podniesienie pr�dko�ci obrotowej wa�u silnika w celu wyr�wnania pr�dko�ci obrotowych k� przek�adni 4. wysprz�glenie i wyb�r odpowiedniego biegu 5. wsprz�glenie * sekwencyjne - rodzaj skrzy� mechanicznych, stosowanych w motocyklach, w kt�rych zmiana prze�o�enia realizowana jest za pomoc� d�wigni, maj�cej mo�liwo�� jednorazowo zmiany tylko o jeden bieg (w g�r� lub w d�). Po zastosowaniu sterowania za pomoc� elektroniki, trafi�y r�wnie� do samochod�w. * hydromechaniczne - zmian� prze�o�enia uzyskuje si� za po�rednictwem zmiany szybko�ci kr��enia cieczy w przek�adni hydrokinetycznej i przek�adni z�batej, zwykle planetarnej. S� to zazwyczaj automatyczne lub p�automatyczne skrzynie bieg�w. * bezstopniowe - prze�o�enie realizowane jest za pomoc� pasa klinowego specjalnej konstrukcji, nawini�tego na dwie pary k� sto�kowych, kt�re rozsuwaj�c si�, lub zsuwaj�c powoduj� p�ynn� zmian� prze�o�enia. Jego warto�� w takiej konstrukcji mo�e by� dowolna, w pewnych granicach. Omg wiecie ile mi to zaj�o? 30 sekund.. �r�d�o : Wikipedia.pl :roll: nie wiem po co �w temat :roll:

nie wiem po co �w temat tez wlasnie mialem o to spytac... mialo wyjsc dobrze, jak mi sie wydaje ale cos konkretnego z tego tematu trudno wyczytac.

Dlatego podsumowuj�c wszystko temat uwa�am za zamkniety i takim go czyni� :) w google bardzo �atwo wpisac sobie skrzynia manualna czy automatyczna. Informacjie jest du�o i s� �atwo dost�pne a tutaj b�dzie tylko kopiowanie artyku��w ze stron.... co wi�cej...nie jest to jaka� fachowa informacja podana przez autora tylko klika pobierznych s��w dlatego temat zamykam. Weso�ych �wi�t :)

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..