Miłość jest trudną częścią naszego życia..
Witam!
Tak jak w temacie proszê Forumowiczów o pomoc w wyborze. Samochód powinien byæ du¿y wygodny i w miare dynamiczny(tak,¿eby mo¿na by³o wyprzedzaæ) i ekonomiczny, mieæ ok. 3-4 lat, max. 80 tys. km( to warunek matki, gdy¿ nasza 10 letnia astra ma od nowo¶ci 130tys. km) i kosztowaæ powinien ok 40 tys. z³. Mam juz kilka typów, i prosze o ew. wypowiedzi na ich temat, a tak¿e nowe propozycje. Kolejno¶æ przedstawiania modeli odzwierciedla moich faworytów:
1) Opel Astra III kombi-- silniki wchodz±ce w grê to 1.7 (100KM) i 1.9 (120/150KM)CDTI lub benzyna 1.6(105KM)/1.8(125/140KM)
2)Opel Vectra C kombi/liftback-- w tym wypadku tylko diesle 1.9, ew. 1.8(140KM)
3)Marzenie mojej siostry-- Opel Zafira B tutaj max. do 45tys.z³, silniki jak w Vectrze
4)Ford Focus II kombi-- optymalny bedzie chyba diesel 1.8 115KM TDCi
5)Fiat Stilo SW-- tutaj tylko diesel 1.9JTD/MultiJet,podobne moce jak w oplach
6)Seat Toledo(ten dziwny)-- silniki 1.9 lub 2.0 TDI
7)Skoda Octavia I/II kombi/liftback silniki te co w toledo
Je¶li to w miare mozliwe to powinny mieæ 6 biegowego manuala.
Bardzo prosze o podawanie plusów, minusów i ew. usterek. Generalnie rezcz bior±c auto powinno byæ maxymalnie bezawaryjne. Co do kosztów to wiem ze da siê kupiæ auta za tê cenê bo sprawdza³em po kilka razy m.in. na niemieckich stronach (thx v-ride).
5)Fiat Stilo SW-- tutaj tylko diesel 1.9JTD/MultiJet,podobne moce jak w oplach tego nie bierz, plastiki w ¶rodku to padaka, ³uszcz± siê.
Je¶li to w miare mozliwe to powinny mieæ 6 biegowego manuala. 4)Ford Focus II kombi-- optymalny bedzie chyba diesel 1.8 115KM TDCi jak co¶ to 2.0 TDCi ma skrzyniê 6-biegow±.
Octavia I tylko w wersji 130-konnej maj± 6 biegów.
2.0 TDI oj... awaryjne jednostki, kilka osób znajomych wymienia³o silniki.
Za te pieni±dze kupisz te¿ ³adne Mondeo z 2005 r w Dieslu, 130 KM
http://suchen.mobile...de&pageNumber=1
http://suchen.mobile...de&pageNumber=1
Na temat Opla wiesz pewnie wiêcej z racji posiadania Astry.
Dzieki Misiek, nad mondkiem te¿ sie zastanawiali¶my, tylko nie podoba sie to ze te auta maja problemy z rud±(g³ówny wróg mojej astry), i potencjalnym kosztem wymiany wtrysków. Samochód pozostanie w rodzinie minimum 5lat, a jak trzeba cos w astrze zrobiæ za wiecej niz 300z³ to ju¿ jest lament(kasa jest z tym ze matka uwaza ze do auta to powinno sie tylko olej i benzyne laæ). A co do stron z mondkiem to na tych samych patrzy³em :D . A co do skody I to by³aby super tylko praktycznie wszystkie egzemplarze z tym silnikiem 130Km maj± taki przebieg ¿e g³owa boli. Od entej osoby s³ysze zeby nie braæ fiata, ale jak czyta³em opinie uzytkowników to zadowoleni s±, i ostatnio w Krakowie kilka takich pojawi³o sie jako taryfa :shock: , a to o czym¶ znaczy.
Lorry, maj± problemy, ale do roku 2004/2005. naprawdê.
i potencjalnym kosztem wymiany wtrysków no fakt, ale to tyczy siê g³ównie krajowych wozide³, które zalewano jak±¶ lip±.. ale to wi±¿e siê z dro¿szym paliwem.Chocia¿ ¶ci±gane z Niemcowni nie maj± z tgym problemów, zaczynaj± siê one przy tandecie w Polsce.
a to o czym¶ znaczy. ¿e s± tanie. Mia³em okazjê troszeczkê Stilo je¼dziæ... z silnikiem 1.9 JTD 120 KM. nie powiem ca³kiem siê zbiera, ale wnêtrze bardzo mnie odrzuca.
tylko nie podoba sie to ze te auta maja problemy z rud± mia³em dwa i nie zauwa¿y³em (ok. w kombi na klapie , ale jak misiek mówi rok. 2002)
i potencjalnym kosztem wymiany wtrysków to siê zgadza , ale jak tak do tego potchodzisz to foczka te¿ odpada. A tak na marginesie to mo¿na je regenerowaæ w aso Boscha , komplet ok. 500 z³ , to ju¿ chyba nie takie straszne :D (tym bardziej ¿e krakowa jeste¶ :D
kasa jest z tym ze matka uwaza ze do auta to powinno sie tylko olej i benzyne laæ im dro¿sze auto , tym dro¿sze naprawy :D
Od entej osoby s³ysze zeby nie braæ fiata, ale jak czyta³em opinie uzytkowników to zadowoleni s±, i ostatnio w Krakowie kilka takich pojawi³o sie jako taryfa , a to o czym¶ znaczy. ja nie wiem co mam my¶leæ o tych autach , kumpel ma salon fiata , lata tylko fiatkami i zadowolony jest , u nas w firmie te¿ same fiaciki (grande punto i doblo) i te¿ w miarê bezawaryjnie , jednak ja osobi¶cie bym nie kupi³
no fakt, ale to tyczy siê g³ównie krajowych wozide³, które zalewano jak±¶ lip±.. ale to wi±¿e siê z dro¿szym paliwem.Chocia¿ ¶ci±gane z Niemcowni nie maj± z tgym problemów, zaczynaj± siê one przy tandecie w Polsce. tak bym nie powiedzia³ , moje oby dwa by³y z szwablandi , i w oby dwa wtryski strajkowa³y , s³ysza³em w tamtych czasach od mechanika w fordzie (niemieckim - podczas wymiany moich wtrysków :roll: ) ze szwabki lubi± na biopaliwie ¶migaæ i wówczas gwarancja tego nie obejmuje (nawet w niemczech) :D
moje oby dwa ten granat te¿ by³ z Niemcowni?!
ze szwabki lubi± na biopaliwie ¶migaæ a to fakt... ale je¶li s± normalni i nie katuj± silników bio-eko-grün-Dieslem to nie powinno byæ problemów...
ten granat te¿ by³ z Niemcowni qui :D ale tu dealer sprowadzi³ , kombiacz sam przytarga³em
no dzieki ch³opaki za odpowied¼. Mam tylko takie pytanko-- Jak tam z zawieszeniem i co sadzicie o tych modelach. Jeste¶cie osobami duzo je¿d¿acymi wiec cos tam powinniscie wiedzieæ. Nie ukrywam ze najbardziej zalezy mi o opinii o Oplach. A co do Mondka to zaczêliscie mnie troche przekonywaæ, w sumie o wiele ³adniejszy ni¿ Foca. Mysle ze dziadparyski móg³by sie wypowiedzieæ o Oplach bo z tego co czajê to mia³ z nimi do czynienia
¶miga³em swego czasu firmowa vecrt± ( :evil: ) , i astr± II , na temat vectry duzo nie powiem , bo by³a nowa (funkielnówka) i zrobi³em ni± jakie¶ 15 tys km , w tym czasie wszystko ok.
w astrze juz tak ró¿owo nie wygl±da³o , auto z 2002 45 tys km przejechane , wiêc i tu i tam ja co¶ tam bola³o , ale bez wiêkszych problemów :D
Opel Astra III kombi-- silniki wchodz±ce w grê to 1.7 (100KM) i 1.9 (120/150KM)CDTI lub benzyna 1.6(105KM)/1.8(125/140KM)
1.6 muli, a 1.8 juz troche pali przy dynamicznej je¼dzie.
1.7 to do¶æ stary silnik. 1.9 w obydwu wariantach je¼dzi dobrze, z tym, ¿ê 150KM wersje ciê¿ej znale¼æ za te pieniadze.
Marzenie mojej siostry-- Opel Zafira B tutaj max. do 45tys.z³, silniki jak w Vectrze
Mamy taki w rodzinie - 1.9 120KM.Kupiony rok temu z przebiegiem 16 tys.km.Teraz ma 32 tys.km i sprawuje siê idealnie.Jedyn± rzecz±, któr± wymienilismy, to koñcówka dr±¿ka kierowniczego.Ogromny baga¿nik, a miejsca z ty³u bardzo du¿o(185cm spokojnie siedzi z ty³u).Silnik wystarcza do dynamicznej jazdy i pali 6l w mie¶cie i 7l na trasie.
Vectry nie polecam, bo to ju¿ do¶æ stara konstrukcja.No i psuje siê najbardziej z tej ca³ej trójki.
Fordowcy ju¿ siê wypowiedzieli :)
Jak masz jeszcze jakie¶ pytania co do Opli, smia³o pytaj :)
ale zawieszenie we Fordach? nie jest ¼le. nie masz miêkko jak w Renault, ale moim zdaniem jest komfortowo (na pewno bardziej miêkko ni¿ w nowym Mondeo) a zarazem pewnie, nie ma przechy³ów, nie ma bujania...
wytrzyma³o¶æ? zale¿y od kierowcy, czy je¼dzi po studzienkach, czy du¿o przewozi. u nas po 160 tys km s± do wymiany: amorki z przodu jak i elementy tylu. a tak to co 45-50 tys km gumy stabilizatora.
v-ride, chodzi mi o astre III a nie II.Misiek, co do zawieszenia to widze ze trwa³e, tym bardziej ze jak s± mega dziury tak jak w okolicach Wa³brzycha to je¼dzimy nawet ponizej przepisowej. A co do 150KM to spoko bo na autohus-ie, 150konna w tym samym stanie by³a tañsza o 500 euro od 120konnej :D .budzik, a sk±d ¶ci±ga³e¶ zafire, bo ztego co sie orientuje to najtañsze u Francuzów i Belgów. Co do 1.7 to wiem ze to dosæ udana konstrukcja, a moc nie jest super wazna -- ekonomika i cisza przy wyzszych prêdkosciach to podstawa. A co tak siê psuje w Vectrze :?:
v-ride, chodzi mi o astre III a nie II a no tak :D
isiek, co do zawieszenia to widze ze trwa³e, tym bardziej ze jak s± mega dziury tak jak w okolicach Wa³brzycha to je¼dzimy nawet ponizej przepisowej na te dziury to tylko hummer pomo¿e , tak wiêc nie rozmawiajmy o takich skrajnych przypadkach , zawieszenie mondka jest trwa³e i wed³ug mnie naprawde dobrze zestrojone :D
A moze A6 bys znalazl ??
albo a4
Nie, sa za stare z duzym przebiegiem i sie nam nie podobaj±. A6 fajne ale nie za t± kasê, a a4 ma za ma³y baga¿nik i nie chce ¿eby po miesiacu je¼dzili nim ruscy. Tak jak napisa³em, brane pod uwagê s± g³ównie modele wyzej wymienione przeze mnie w pierwszym post-cie.
http://allegro.pl/it...wypadkowa_.html
Polecam :D
BOV, no fajna, mamie sie avensiski podobaj± ale ja jestem na nie te z pierwszych lat by³y dosyæ psujne, a poza tym przebieg troszke za duzy. A tak btw. to co¶ s³aby ten silnik on mia³ chyba w Polsce cos ko³o 126KM
Przypomnia³o mi siê tak a propos avensiski.
Co s±dzicie o ma¼dzie 6, w ka¿dej wersji nadwoziowej, z dieslem lub benzyn± 1,8/2.0. Mia³ kto¶ do czynienia z tym autem?
sk±d ¶ci±ga³e¶ zafire,
Prawie nowa z Francji by³a :)
A co tak siê psuje w Vectrze
W Vectrze najbardziej lubi siadaæ elektronika
a moc nie jest super wazn
W 1 po¶cie napisa³e¶, ¿eby da³o siê sprawnie wyprzedzaæ, a 1.7 to tylko 82KM...
Sory, ¿e siê tak wtyram w temat... Zaintrygowa³o mnie pewne auto z tego przedzia³u cenowego co kolega wymaga (nie zebym mial kupic, bo mnie na takiego nie stac, czysta ciekawosc ;D)
http://allegro.pl/it...ora_xenon_.html
Mial ktos do czynienia z takim wozid³em?
budzik, 1.7 owszem mia³o 82 KM ale na pocz±tku, mnie interesuje wersja 100/110 konna, choæ najfajniejsza by³aby 1.9 150KM.JokeR, znam osobe która siê wozi takim tyle ¿e w automacie i nie narzeka, poprzednio mia³ Lagune 19 dci i mia³ z ni± k³opoty. Silnik ³adnie pracuje itp. ale jest pieruñsko drogi w obs³udze, olej rozrz±d itp. Signum fajne ale dla nas za ma³o praktyczne-- 4 miejsca i mniejszy bagaznik niz w vectrze. Takie fajne wozid³o ale dla 2 lub 2+1 osób. Przypomni³o mi siê: w grê wchodzi jeszcze mazda 6 euro werszyn i mazda 5 2.3 16v US werszyn. Wie kto¶ co¶ o tych autach zw³aszcza o 5.
Co s±dzicie o ma¼dzie 6, w ka¿dej wersji nadwoziowej, z dieslem lub benzyn± 1,8/2.0. Mia³ kto¶ do czynienia z tym autem?
hm... Do¶wiadczenia jako kierowca nie mam, ale o ile mi wiadomo u¿ytkownicy chwal± sobie Mazdê jako porz±dne i co wa¿ne do¶æ bezawaryjne wozid³o. Fakt, to nie jest jak 323 z prze³omu lat 80/90, ale szóstka, produkowana nadal w Japonii, dobrze siê trzyma. No ale z t± produkcj± w Kraju Kwitn±cej Wi¶ni s± te¿ pewne problemy - czê¶ci zamienne s± drogie. Tak czy inaczej. I poniewa¿ Mazda powoli traci na warto¶ci(na pewno wolniej ni¿ Stilo), w grê wchodz± egzemplarze z roku 2004-2005. No, ale s± dobrze wyposa¿one.
Z wersji nadwoziowych polecê liftbacka - ma od pod³ogi do szyb wiêksz± pojemno¶æ ni¿ kombi(równ± sedanowi), a przy okazji prostszy za³adunek ni¿ u sedana, po którym zachowa³ elegancjê.
JokeR, Opel Signum to Vectra C z przed³u¿onym nadwoziem i lepszym wyposa¿eniem. Nie odniós³ szczególnego sukcesu, czemu siê zreszt± nie dziwiê.
werszyn
version. Wzglêdnie po prostu wersja.
Wie kto¶ co¶ o tych autach zw³aszcza o 5.
Pi±tka to propozycja Vana ze strony Mazdy, rzekoma konkurencja dla Grand Scenica. Nie wyró¿nia siê w swojej klasie ani pozytywnie ani negatywnie, no, mo¿e nie licz±c wygl±du. Dla mnie to chyba naj³adniejszy minivan... Có¿. Pi±tka ma spory problem z prowadzeniem, chêtnie ty³ siê wymyka, co poprawiono przy okazji fl w 2007 roku.
Za¶ wersja USA ma najpewniej bardziej miêkkie, przygotowane pod proste, amerykañskie drogi, zawieszenie. Nie jestem zwolenniczk± aut z USA - nie polecam, szczególnie przy i tak wystêpuj±cych problemach z nadsterowno¶ci± auta ta amerykañska wersja na pewno nie pomo¿e...
mara, dzieki, ale jak kto¶ cos jeszcze wie nt. 6 to bardzo bym prosi³ o wypowied¼. 5ka chyba jednak odpadnie, ale 6ka 3.0 V6 z 6 stopniowym automatem fajnie brzmi i ¶licznie wygl±da. Jak ten silnik wypada w eksploatacji. Podobno wzglêdnie nawet oszczêdny. Dzi¶ rozmawia³em z taryfiarzem je¿d¿±cym vectra 1,9 cdti i sobie chwali bardzo. Mówi ze po mie¶cie z klim± wychodzi mu ko³o 8l ON/100km. Z tego wynika ze najbardziej pod uwagê bêd± brane ople. Mile widziane info o 1.7 cdti 100KM wzwy¿.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalheo.htw.pl