Miłość jest trudną częścią naszego życia..
Wiatm goraco. Przymierzam sie do zakupu samochodu,mysle o Fordzie Focusie I.
Wsszystko swietnie ,ale jak odwiedzam rózne fora to nie ma najlepszych opini ten samochodzik. Czy Ford na prawde gówn* wort?? Jesli sie oka¿e ze to auto to jakis syf to niestety bede zmuszony zmienic nastawienie do innego auta.Szkoda byby³o bo naprawde podoba mi siê to auto.
BARDZO PROSZE O OPINIE NA TEMAT TEGO SAMOCHODU1
DZIEX:} :D :arrow: :D
To co chciales wiedziec opiaslismy Ci wczesniej...
Czy Ford na prawde gówn* wort?? to jest akurat nie prawda, ale to ze "nie kazda morda pasuje do forda" to akurat prawda!
mam focusa kombi ob 3 lat prawie, nie je¿d¿e nim du¿o , fakt bo wole drógie auto(mniejsze, wygodniejsze na miasto, szybsze) w full opcji prawie FX silver z koñca produkcji i nie moge mu zarzuciæ absolutnie niczego, jest pakowny wygodny ¶wietnie sie prowadzi, cichy, 100% bezawaryjny, ale co sie mog³o staæ przed 27k km, jedynym jego minusem w codziennej je¼dzie s± s³upki przednie, które przeszkadzaj± i ograniczaj± widoczno¶æ, reszte 100% na tak
Dzieki . A chcia³bym sie jeszcze czegos dowiedziec o jego blacharce,czy rudzieje etc..
w full opcji prawie FX silver to masz jeszcze FX Gold :)
Dzieki . A chcia³bym sie jeszcze czegos dowiedziec o jego blacharce,czy rudzieje etc.. to juz pisalismy :roll:
Jak pisalem, bywaja egzemplarze z rdza, ale ja takowego nie widzialem...
Aha czyli tak powiadacie. spoko.
Pytam w imieniu kolegi jeszcze o Astrê II. Chcia³by sie dowiedziec czy bywaja z nia problemy,jaki silnik by³by dobrym rtozwiazaiem etc...
BARDZO PROSZê O WYPOWIED¿. DZIEKI . NARA ALL.
2.2 diesel by³by bardzo dobry
Aha dzieki. a co¶ wiecej na ten temat,czy sie psuje czesto i jak drogie sa zamienniki. Aha a za pojemnosc 2.2 do chyba duze op³aty.tak?
[size=9:][ Dodano: 28-03-2007, 6:42 ][/size:]
DZIEKI WSZYSTKIM ZA WYRAZENIE SWOJEJ OPINI.
niewiem ile dla ciebie du¿o, ale wcale to nie s± jakie¶ ogromne koszty. 2.2 ma 125KM i ju¿ sobie radzi z astr± II, jakie¶ s³uszne rozwi±zanie w tym samochodzie.
To jest auto bez polotu, takie "zwyk³e" dla kowalskiego.
Kupi³bym je dla tego silnika.
Aha a za pojemnosc 2.2 do chyba duze op³aty.tak? ale TDCi? ?:>
2.2 ma 125KM i ju¿ sobie radzi z astr± II, jakie¶ s³uszne rozwi±zanie w tym samochodzie. chyba nie :P
chyba nie :P
ale co nie?
ale TDCi? ?:>
mowa tu o astrze, przynajmniej ja mówie a w oplach nieby³o raczej tdci tylko DTI
mowa tu o astrze, przynajmniej ja mówie a w oplach nieby³o raczej tdci tylko DTI tak tak o to chodzilo, mi myslalem ze w Focusie chcoialbym silnik . TDCi ale pozniej zauwazylem ze chodzi o benzyniaka w astrze :)
dzieki panowie
Ja akurat uwa¿am ,ze to przys³owie to prawda w mojej firmie by³y 9 fordów i ka¿dy z nich wytrzyma³ góra 140 tys. -195 tys. wiêc uwa¿am Fordy za cienki autka .
Ja akurat uwa¿am ,ze to przys³owie to prawda w mojej firmie by³y 9 fordów i ka¿dy z nich wytrzyma³ góra 140 tys. -195 tys. a jakie (tak sie zapytam), Transity? Escorty? MKI i MKII? a moze Orion?
Teraz jakosc Fordow (teraz= po 2000) podniosla sie, nie to co kiedys ze lipa i tylko rdza, fakt ze zdarzaja sie egzemplarze ze slaba "konserwacja" ale ja takiego jeszcze nie spotkalem. to ze wytrzymaly 195 tys km moze swiadczyc ze ktos nie potrafi uzytkowac auta, albo egzemplarz do du*y, znajomek ma Monda z 1998 roku i najechane 600 tys km( :!: )
wiêc uwa¿am Fordy za cienki autka . a sobie uwazaj :P i jezdzij dalej BeeMWejem :P (albo Toyota, ktora co roz wzywa do serwisu :P)
Zapomnia³em ¿e Transit to Ford no to wogó³e nie ma co mowic o Fordach Ja w tej firmie pracuje od 1998 roku wiêc mam pewne rozeznanie co do wytrzyma³ó¶ci samochodów ( nie wiem nawet ile tych samochodów by³o).Na pocz±tku by³y Focusy psu³y sie niemi³osiernie nie chodzi tutaj o turbine bo ta akurat nigdy siê chyba niepopsu³a tylko takie rzeczy jak silniczek wycieraczek,wysletlacze ,silniczki elektrycznych szyb w firmie tej by³y Fordy Mondeo pojawi³y sie w roku 2002 i w 2003 juz ich nie by³o bo ¿adne z 4 nie wytrzyma³o eksplatacji.Transity by³y od 2000 roku i by³o ich równiez 4 W sumie zmiana ich by³a co 2 lata ( przebiegi oko³o 150 tys. bo na nich wiele sie nie je¼dzi³o), ale tez nie by³o z nimi spokoju g³ównie problemy z silnikiem . Na poprawe o nich opini ,¿e mondeo zawsze przezemnie by³o uznawane za najbardziej awaryjny samochod ale bardzo konfortowy .Transit za to by³ chyba najlepszym samochodem dostawczym pod wzglêdem prowadzenia. W sumie to by³o 13 fordów z czego 2 spali³y sie.mo¿e mielismy pecha ale nie jestem jedyna osob± , która ma z³e do¶wiadczenie z fordami wiem od znajomych ,¿e samochody te sa wygodne ale awaryjne strasznie.Obserwuje od kilku dni to forum i zauwa¿y³em kilka osób , ktore zabili by za skrytykowanie danej marki, ale wed³ug mnie to forum jest od mówieniu o swoim do¶wiadczeniu zwi±zanym z samochodami.Ja wcale nie jestem fanatykiem toyoty czy BMW, którego z mi³a chêcia sie pozbêde. Tak naprawde cos o samochodzie mozna powiedzieæ gdy zna sie kilka w³a¶cicieli , którzy szczerze mowia mankamentach swoich samochodów.
P.S Pogratuluj koledze dobrego zakupu Forda bo to ¿adko spotykane by ktos bez wiekszych problemów robi³ tyle na samochodzie.Czasem sie trafi dobra sztuka i jest sie czym pocieszyæ.
w full opcji prawie FX silver to masz jeszcze FX Gold
wiem st±d dopisek prawie :D
co do rozpatrywania pod k±tem, psucia sie w firmie to jako auto s³u¿bowe 150k km to wg mnie mega przebieg, katowanie oporowe na zimnym itp, wszyscy wiemy jak sie ludzie ze s³u¿bówkami obchodz±(przynajmniej w mojej by³ej firmie to by³y tortury nie jazda) wiêc raczej nie ocienia³bym po tym czy to samo auto bêdzie awaryjne dla przyk³adowego kowalskiego, który bêdzie dba³
znaczy tearz juz zbiegamy na inne modele, ale ja wychowalem sie na Transicie i szczerze mowiac auto bylo nie do zajechania, fakt ze teraz Transit z 2000-2002 roku byl zle eksploatowany (wylowanie na zimnym, dojazd na wylaczonym silniku itd) ma wytluczone zawieszenie, byl bity i zle go poskladali (szarpie opony jak chce), ale co do aut sluzbowych najlepiej pasuje:
"Jakim autem pokonuje sie 20-centrymentowe krawezniki? SLUZBOWYM!" Niestety taka jest prawda.
Ja w tej firmie pracuje od 1998 roku wiêc mam pewne rozeznanie co do wytrzyma³ó¶ci samochodów ( nie wiem nawet ile tych samochodów by³o).Na pocz±tku by³y Focusy psu³y sie niemi³osiernie nie chodzi tutaj o turbine bo ta akurat nigdy siê chyba niepopsu³a tylko takie rzeczy jak silniczek wycieraczek,wysletlacze ,silniczki elektrycznych szyb czyli mogly byc Foczki z 99 roku, czyli mialy choroby wieku dzieciecego, a to czesta przypadlosc kazdej marki.
w firmie tej by³y Fordy Mondeo pojawi³y sie w roku 2002 i w 2003 juz ich nie by³o bo ¿adne z 4 nie wytrzyma³o eksplatacji. tez kwestia tego jak sie eksploatuje.
Forda bo to ¿adko spotykane by ktos bez wiekszych problemów robi³ tyle na samochodzie. u Rodzicow w firmie T4 nie wytrzymywala a Transit dawal rade, to zalezy tez od specyfiki pracy
Okej proponuje juz zakonczyc OT bo sie Szefostwo wpieni :)
dzieki wszystkim za wyczerpuj±ce wypowiedzi,ale ja juz kupi³em samochod.
nie jest to jednak focus..
naby³em okazyknie Golfa IV z 2002 r ,1.8 tdi, za stosunkowo niewielkie pieniadze,23.500 z³
z niewielkim przebiegiem bo tylko 72.000 km. Starszy pan chcia³ sprzedac bo juz niestety nie moze jezdzic samochodami,z przyczyn zdrowotnych.
Bardzo jestem zadowolony z tego autka,to 120 koni jednak robi swoj
NARA ALL ;} :D :)
:D
to nie¼le...zmieniany silnik na niewiadomo co :D
bo w vw nieby³o 1.8 tylko 1.9 ;-)
bo w vw nieby³o seryjnych 120 koni, 110 a mo¿e 130 :-)
temat zamykam.
za³ó¿ temat w naszych furach i tam co¶ opisz.
czekamy :-)
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalheo.htw.pl