golf VI vs audi A3

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

Witam! Mam pro�b� czy mogli by�cie napisa� kt�re z tych aut bardziej op�aca�o by si� zakupi� Golfa VI cz A3 w dieslu 1.9 tdi 90 KM. chodzi mi o to czy zawieszenie tych aut sprawdzaj� si� na naszych drogach jak sprawuj� si� silniki ile mog� mniej wi�cej pali�. Chce kupi� kt�ry� z tych modeli tak do 15 ty�. A mo�e macie jakie� inne propozycje!

Po pierwsze to chyba chodzi Ci o Golfa 4. 6 ledwop co wesz�a wiec za t� kas� toby� dosta� wrak :D :D Oba auta to to samo tylko �e audi ma wiekszy presti� i troche lepiej zrobione wn�trze. Zawieszenie niez�e, wytrzyma�e i wzgl�dnie trwa�e, dosy� tanie w naprawach. Diesel 1.9 b�dzie pali� od 4,5(b.delikatna jazda po trasie) do 7,5l w mie�cie. Ale uwaga w tej cenie znalezienie niezaje�d�onego diesla z realnym przebiegiem poni�ej 400ty� b�dzie ci�kie. Je�li nie robisz 30ty� km rocznie to wybierz benzynke np. 1.6(100KM). Motor trwa�y, do tych bud ca�kiem fajny(dynamiczny), nie spala zbyt duzo (od 5,5 na delikatnej trasie do 9 w mie�cie). Inne propozycje to: Opel Astra II. bardzo dobre auto, w cenie golfa bedzie m�odsze i lepiej wyposa�one. Silniki, zawias itp. b dobre. Jak chcesz je�dzi� super tanio to 1.6 8v (80KM) i LPG do tego (jeden z najlepszych silnik�w pod LPG), jak troche dynamiczniej benzynka 1.6 (100Km) lub 1.8 :D Niestety diesle s� troche gorsze ni� w VAG ale jak ju� to polecam 1.7 ale by Isuzu :D Moze te� by� Honda Civic, lub Mazda 323

Lorry, w sumie teraz tak my�l�, �e kupowanie u�ywanego Diesla nie musi by� poparte du�ymi przebiegami. R�nice w cenach s� niezauwa�alne.

Misiek, zalezy od wieku takiego samochodu, bo np w przypadku mojej Zafci r�znice s� i to dosy� spore. Poza tym jak kto� je�dzi te 10kkm kupi takie tdi z zmienn� geometri� i dwumasem i mu to p�jdzie to mu sie diesel nijak nie op�aci :D

90 konne TDI nie ma zmiennej geometrii,poza tym je�dzi si� tym du�o przyjemniej niz 1.6 w benzynie.

evotuning, jasne �e przyjemniej , jednak jak po roku wychodzi ze koszty eksploatacji by�y dwukrotnie wy�sze to ja dzi�kuj�. A wi��e si� to z przejechanymi kilometrami i oczywi�cie awariami , kt�re jednak w diselkach cz�ciej wyst�puj� i s� przy tym bardziej kosztowne. :D Niemniej jednak te� jestem zwolennikiem ropki , bior�c pod uwag� �e rocznie robi� tylko jakie� 20 ty� km (reszta s�u�bowym) to na pewno mi si� nie powinno op�aca� , jednak rado�� jest wy�sza je�li np. napotkam (tak jak ostatnio) na stradzie jakiego� jeepa 5.7 V8 i mu mrygam aby ust�pi� , go�ciu po garach. Jednak po 1 KM ju� odpuszcza i pozwala si� wyprzedzi� gdy� widzi na kompie aktualne spalanie , a ja wtedy wygl�dam tak :D
ylko �e audi ma wiekszy presti� i troche lepiej zrobione wn�trze. wed�ug mnie wn�trze jest o niebo lepiej wykonane , tak wi�c jak nie lubisz aby cu� piszcza�o to A3 , tylko �e przy tej samej kasie dostaniesz auto starsze i (by� mo�e) bardzie wy�migane)

bo np w przypadku mojej Zafci r�znice s� i to dosy� spore. ale je�li chodzi o Golfa IV, to r�nice s� niewielkie. Te� jestem zwolennikiem Klekota ;)
napotkam (tak jak ostatnio) na stradzie jakiego� jeepa 5.7 V8 i mu mrygam aby ust�pi� , go�ciu po garach. Jednak po 1 KM ju� odpuszcza i pozwala si� wyprzedzi� gdy� widzi na kompie aktualne spalanie , a ja wtedy wygl�dam tak :D jak dziecko :D ale te� tak mam ;)

evotuning, wiem �e 90 nie ma tych dupereli :D v-ride, Misiek, musze przyzna� jestem pod wraz�niem osi�g�w i spalania nowoczesnych diesli (musze kiedy� dorwa� na testy jakie� 1.9 cdti), ale p�ki co z mojej benzynki jestem zadowolony :) :D v-ride, dlatego nigdy nie w�aczam spalania chwilowego :P :D

v-ride, dlatego nigdy nie w�aczam spalania chwilowego tu nie potrzeba komputera , wystarczy jak rzucisz okiem na wska�nik paliwa , i widzisz jak wskaz�wka idzie w d� :D

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..