g�o�ny dizel, czy mnie ju� pogie�o?

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

Cze�� mam pytanie. Od pi�tku jestem w�a�cicielem fokusa 1,8 tdi. Nigdy nie je�dzi�em dizlem ale mam wra�enie �e g�o�no, za g�o�no chodzi. M�j znajomy stwierdzi� �e chyba troch� za bardzo, z kolei dw�ch innych powiedzia�o, �e mnie pogi�o. Drugi problem dotyczy tego, �e jaki� taki gor�cy jest. Jak dotkn� samego silnika to rozumiem, ale gor�ce lub ciep�e s� przewody, rury oraz np. pojemnik od ch�odnicy. Kole� mi powiedzia� �e dizle czasami si� nagrzewaj� mocno, ze to normalne. Mnie to jednak zbytnio spokoju nie daje

Temperatura p�ynu ch�odz�cego, w rozgrzanym silniku przekracza 100 C. i wynosi ok 130 C. Sam p�yn ch�odzi si� w ch�odnicy tegoz w og�le da sie go dotkn��. A silnik to jest maszyna ciplna, zmieniajaca paliwo w energi� mechaniczn�, wydziela sie przy tym do�� du�a ilo�� ciep�a jako ze paliwo jest spalane. W silniku wysokopr�znym temperatura spr�zonego powietrza przekracza 900 C. Spaliny sa nieco ch�odniejsze, dlatego te� dziwne jest to w og�le �e silnika da sie dotkn��...rzecz jasna nie wsz�dzie, szczeg�lnie nie polecam dotyka� uk�adu wydechowego i koniecznie nie maca� ch�odnicy. W kabinie producent przewidzia� taki piekny wska�nik, co jak temperatura na czerwone pole ruszy, wtedy nalezy zainteresowac si� ni�, a tak nie trzeba. chyba �e temperatura widocznie nie chce przekroczy� dolnych partii wska�nika, co r�wniez oznacza usterk�. Do zbiornika nalezy dolewa�, nie za du�o, jest napisane na nim, a nie daj Bo�e otwierac go gdy silnik jest gor�cy, poparzenia znaczne gro�� i groza ;) Silnik diesla jest g�o�ny zw�aszcza w uk�adach z wtryskiem oleju nap�dowego wprost do komory spalania, a dzieje sie to temu �e paliwo spala si� prawie detonacyjnie, czyli prawie wybucha. Na wolnych obrotach wybucha 3200 razy na minut�.

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..