Miłość jest trudną częścią naszego życia..
Witam
mam zamiar sobie kupiæ autko do 30 tys oczywi¶cie diesel 1.9 110,115,130 koni które wed³ug was s± najlepsze i mniej awaryjne. Na dzieñ dzisiejszy interesujê siê jakim¶ audi a4 w kombi lub a3 tylko ¿e a3 s± do¶æ drogie zale¿y za jaki rok, No i siê te¿ zastanawia³em nad vw passat lub golf IV kombi. Oczywi¶cie z audi a4 lub vw chcê kombi.
Proszê o opinie co o tym my¶licie takim wyborze chyba ¿e lepiej jaki¶ wiêkszy silnik 2.5 ale podobn± s± bardziej awaryjne ni¿ te 1.9 i tañsze.
Z tych to najlepszy w utrzymaniu i kosztach ew. napraw(zawieszenia) bêdzie golf/bora kombi. Z podanych silników to wszystkie sa na pompowtryskach. 130 ma ju¿ 6 biegowego manuala, no i skomplikowan± turbinê wiêc jak padnie moga byæ k³opoty. Ja wzi±³bym jeszcze pod uwagê Skodê Octaviê kombi. Tañsza w zakupie, ³atwiej znale¼æ w dobrym stanie a technicznie to to samo co golf, tyle ¿e jeszcze wiêkszy baga¿nik. W skodzie za t± sam± kasê mo¿esz mieæ m³odsze auto z lepszym wyposa¿eniem np. full wypas w wersji Laurin&Klement. W passkach i a4 siada zawieszenie przednie i jest drogie w naprawie. Silnik 2.5 tdi bym odpu¶ci³. Dro¿szy w utrzymaniu( ubezpieczenie+paliwo) wiêcej pali a ew. naprawy czy zmiana rozrz±du trzeba liczyæ w tysi±cach.
Z podanych silników to wszystkie sa na pompowtryskach.
studziesiatka nie, pompowtryski sa w 115,130 i w 101 konnym.
W passkach i a4 siada zawieszenie przednie i jest drogie w naprawie.
w modelach przed liftingiem, b5fl mozna spokojnie brac, za 30tysiecy napewno sie znajdzie jakis.
Silnik 2.5 tdi bym odpu¶ci³
ja tez.
A to przepraszam za kilka b³êdów, ja jednak bardziej w OPLACH siedzê :D
Silnik 2.5 tdi bym odpu¶ci³. Dro¿szy w utrzymaniu( ubezpieczenie+paliwo) wiêcej pali a ew. naprawy czy zmiana rozrz±du trzeba liczyæ w tysi±cach co wy macie z tym 2.5 , ja smigam ju¿ rok takim i wszystko ok (1-2 l/100 km to nie ¶wiat ) a kultura pracy ca³kiem inna , wkoñcu V6 :D
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalheo.htw.pl