Cinquecento 900 wtrysk - ciekn�ca misa

Indeks

Miłość jest trudną częścią naszego życia..

Witam, mam du�y problem z mis� olejow� w moim CC900. Poprzednia uszczelka uszkodzi�a si� i zacz�a przecieka� w miejscu zaokr�glenia od strony skrzynki bieg�w. Robi�em ju� z tym chyba 5 razy! przy okazji zmieniaj�c uszczelki: 1) uszczelka zwyk�a ca�a gumowa 2) uszczelka gumowa z metalowymi wk�adkami obok otwor�w na �rub� 3) uszczelka gumowa z metalowymi wk�adkami obok otwor�w na �rub� + ranty na zaokr�gleniach (taka jak w seicento) Pr�bowa�em dokr�ca� s�abo, pr�bowa�em te� mocno. Niestety za ka�dym razem wi�cej lub mniej cieknie. Jak m�g�bym rozwi�za� ten problem? czy mog� zamiast uszczelki zastosowa� uszczelk� w p�ynie mimo �e oryginalnie by�a tam zwyk�a uszczelka? Bardzo prosz� o pomoc... bo ju� nie wiem jak mam sobie z tym poradzi�, poza tym nie lubi� zatruwa� �rodowiska... Z g�ry dzi�ki za pomoc. pozdrawiam -grzesiekyogi-

Najlepszym rozwi�zaniem by�o by da� uszczelk� na Loctite (co� jak silnik, na kt�ry mocuje si� g�owice bez uszczelek). Nie wiem czy to gdzie� dostaniesz, ale spr�buj. Zobacz tak�e czy miska nie ma gdzie� uszczerbk�w. Jak dostaniesz loctite to zamontuj go z uszczelk�. Pami�taj o odt�uszczeniu obu powierzchni.

Okaza�o si� �e po prostu za mocno dokr�ca�em mis� - uszczelka si� rozp�aszcza�a i nie trzyma�a. Po l�ejszym dokr�ceniu (tak aby uszczelka nie wysz�a poza obrys korpusu i misy) wszystko gra :) :) :) :) Dzi�ki za pomoc PS - uszczelka + silikon to pora�ka - strasznie po tym la�o. Wystarczy�o odt�u�ci� i z wyczuciem przykr�ci� mis� na uszczelce. Pozdrawiam -grzesiekyogi-

PS - uszczelka + silikon to pora�ka - strasznie po tym la�o.Wystarczy�o odt�u�ci� i z wyczuciem przykr�ci� mis� na uszczelce. To fakt, niekt�re uszczelki po zastosowaniu z kolorowym silikonem kt�ry "uszczelnia wszystko" lej� olejem a� mi�o. :D

Odnośniki

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Miłość jest trudną częścią naszego życia..